Надіслано: 05.09.12 19:15. Заголовок: 2012г. Сентябрь. Грузия.

Дневник похода по Грузии. /Online/ с 9 сентября по 24 сентября 2012 года.

Фото похода авторы: hasp, divelo, Kostyx и немножко Fol

Участники: слева направо:Бетеня Алексей(hasp)-фотограф, Дажук Валерий(zhuk) -завхоз,
Билаш Александр(Fol) -руководитель, Алексеенко Константин(Kostyx)-эколог, Артемов Дмитрий(divelo) -механик
( на фоне горы Казбек 5033м)



Спидометр убытия: 20684
Спидометр прибытия: 21624
Пройдено: 940 км
Набрано высоты 8550 м

3 категория сложности. Маршрутная книжка №10/12

Пройденный маршрут:



Трек для GPS



16 сентября на 7 день похода установлен рекорд скорости клуба: 88.66 км/час
Координаты точки рекорда : 41°53.340' N 44°20.970E
Алексей Бетеня (hasp) - 77,8 км/час
Дмитрий Артемов (divelo) - 81,65 км/час
Александр Билаш (Fol) - 88,66 км/час.

 Надіслано: 13.09.12 04:15. Заголовок: День 1. 10 сентября ..

День 1. 10 сентября 12 г.
Владикавказ. Россия - Грузия.

В 11.30 высаживаемся во Владикавказе. Пулеметных точек и военных с оружием не обнаружено. Вокруг все спокойно, тепло и пасмурно.
Берем курс на Грузию и выходим на Военно-Грузинскую дорогу. Пока не вышли из города, перекусили замечательными лепешками в пекарне, расположенной по ходу движения. Затем встаем на колесо и по дороге среднего качества постепенно идем на подъем. Владикавказ расположен на высоте 700 м, граница уже на 1000 - 1100 м. 34 км до границы проходим чуть более чем за час. Обходим колонну из 20 -ти фур и столько же легковушек и подходим к пограничному шлагбауму. Тут выясняется, что на велосипедах пройти границу категорически нельзя, только на машине. Ищем подходящую машину, но не находим.

Возвращаемся назад в поселок Нижний Ларс, в надежде там найти газельку, но и в поселке нас ждет неудача. Снова идем к границе и по предложению Жука начинаем по одному проситься на легковушки. Дальше все получилось очень ловко и на трех машинах мы начали пересекать кордон. Я ехал с Хаспом на жигулях с водителем - молодым осетином Лашой. Лаша быстро установил на крышу багажник и забросил на него наши велы. Российскую границу проходили по заграничному паспорту. Миграционную карту, которую заполняли вчера на русско-украинской границе по гражданскому паспорту, забрали.

Дальше едем 3 км нейтральной зоной по красивейшему ущелью до Грузии без остановок. Выходить из машины нельзя. Лаша говорит, что в горах сидят снайперы и лучше их не провоцировать.
Он же подсказал нам, что на КПП на грузинской стороне можно поменять валюту по нормальному банковскому курсу 1 лари чуть более 2-х евро, что мы с Хаспом и сделали. Границу прошли не выходя из машины. Лаша вывез нас за территорию таможни, где уже ожидал Костя, оставил нам свои координаты и, тепло простившись уехал к родителям, которые живут в Грузии. Сам он проживает на российской стороне.
Чуть позже на бусе подтянулись Жук и Дима.

Похолодало. Температура упала до 8°. Пересечение границы нам обошлось в 1100 рублей с группы.
На грузинской стороне наблюдаем интенсивное строительство на реке и возле нее. Строят какой-то суперсовременный комплекс, а реку собираются пустить по бетонному руслу. А пока временно ее пустили по огромной трубе.
Далее двигаемся по горной дороге хорошего качества. Вокруг нависают горы, уходящие вертикально вверх и скрывающие свои вершины в облаках. На переход границы потратили более трех часов, поэтому до темноты осталось совсем немного, чтобы найти стоянку. Еще засветло успели войти в городок Степантсминда, который плавно переходит в Казбеги, похоже, что это один и тот же город.

Пошел дождь. Решили искать ночлег в городе. За помощью обратились к полицейскому, сидящему в машине на центральной площади. Он тут же вышел из тойоты, оборудованной по последнему слову техники и очень вежливо с готовностью ответил на все наши вопросы.
Тут же на площади договорились за жилье. Просили по 15 лари с каждого, но поторговавшись сошлись на 60 лари с пятерых.
Устроившись на ночлег у батона Дато, поехали в таверну дегустировать кахетинское вино и кушать хинкали. В таверне уже обосновались немцы и поляки. В городке вообще много туристов. Встретились нам и наши одесситы, которые автостопом приехали из Владика сюда не потратив ни копейки денег.

Цены на вино киндзмараули в магазине:
Бутылка 0.75 - 10 лари (50 грн)
ПЭТ 3 л - 15 лари
ПЭТ 5л - 20 лари
Стекло 3л - 25 лари.

За день пройдено 60 км
Набрано высоты 850 м

 Надіслано: 13.09.12 04:29. Заголовок: День 2. 11 сентября ..

День 2. 11 сентября 12 г.
Крестовый перевал.Ананури.

Первое утро в Грузии довольно прохладное. Тв 8°.
Тепло простившись с хозяином, в 9 часов поехали искать банк.
Банк представлял собой ветхую хижину совсем непохожую на банк. Внутри сидели три работницы банка совсем не похожие на работниц банка. Одна из них занимались валютой. Мы обменяли деньги и двинулись по маршруту. На завтрак остановились в придорожном кафе. Ели хинкали. Жук с Хаспом заказали еще и по харчо. Порции приличные и сравнительно не дорогие. Ориентировочно в 2 раза дешевле, чем это обошлось бы у нас.

После завтрака начали подниматься на Крестовый перевал выс. 2395м. К 14 часам перевал взяли. По пути еще останавливались у источника нарзана. Весьма интересное место. Нарзан бил из под земли в нескольких местах, в том числе и где то сверху, стекая по склону и образуя желтый налет шириной метров 20 и толщиной сантиметров 10.
Еще перед перевалом догнали немца на велике, путешествовавшего по Грузии и едущего сейчас в Армению. Его велик естественно был укомплектован ортлебами и вместо цепной передачи, был оборудован ременной с планетарным механизмом.

После перевала начался дождь. Проезжали один из самых холодных районов Грузии - Гудаури. Здесь расположен известный горнолыжный курорт.
Дождь то прекращался, то снова начинался.
Спускаемся быстро, но там где серпантин поворачивает круто на 180° приходиться плавно заранее снижать скорость. Дорога мокрая и скользкая.
Качество асфальта скажем не очень. На перевале вообще разбитый грунт. Но чем ближе к Тбилиси, тем дорога лучше.

Обедали снова в придорожной корчме шашлыком по 8 лари порция, граммов на 200-250 и хачапури размером с хорошую пицу. Пили кофе густой консистенции, приготовленному по неизвестной нам технологии, но хорошего качества.

На стоянку остановились в поселке Ананури у водохранилища с видом на известный одноименный монастырь 13 века.

За день пройдено 95 км
Набрано высоты 800 м.

P.S. Только улеглись спать в лагерь заезжает машина с двумя грузинами. Приглашают нас к своему шалашу немножко выпить и закусить. Отказаться конечно невозможно. Потом были тосты, лилось вино, горел костер и долгие речи про чудесную маленькую, но очень гордую страну Грузию. Грузинское гостеприимство бесконечно. Если ты попал к грузину за стол, выбраться живим практически невозможно. Как я оттуда выбрался и еще пишу эти строки в трезвом уме, ну наверно смекалка и военная хитрость помогли. Хотел вытащить и ребят, но кажется они попались, завтра будет видно насколько.

 Надіслано: 13.09.12 13:45. Заголовок: День 3. 12 сентября...

День 3. 12 сентября.
Тианети.

Утро настало внезапно и немного болезненно для тех, кто задержался у гостеприимных грузинских геноцвали. И несмотря ни на что, в 8.30 мы вышли на маршрут.
10 км до Жинвали вдоль водохранилища прошли за полчаса и мы повернули на Тианети.
За Жинвалом асфальт закончился. Началась горная каменистая дорога, идущая на подъем. Движение автотранспорта по этой горной, разбитой дороге не такое уж редкое. Чаще всего встречаются маршрутки из Тианети на Жинвал и обратно. Народ из маршруток с удивлением созерцает нас, иногда приветствуя редких таких гостей в этих забытых богом местах.
С набором высоты открывается восхитительный вид на горы, ущелье и поселок Жинвали. Одолели первый перевал на 1270 м и затем спуск и второй перевал на 1340 м. Между перевалами обнаружили церковь, расположенную в ложбине и находящуюся на реставрации. Что примечательно, в отличии от наших церквей, расположенных на самом видном месте, грузины свои не сильно выставляют на показ. По всей видимости постоянная многовековая борьба за свое существование диктует свои законы быть скромнее, не выпячиваться.

Перевалы одолели к 12 часам и спустились в поселок Заридзееби на выс. 1100 м. У первого же магазинчика перекусили. Внешне магазинчик напоминал небольшую огневую точку. Закрой дверь и магазин уже не магазин. Продавщица молча продала нам еще горячие лаваши , которыми мы и набили свои желудки, запивая их весьма не плохим грузинским пивом. Холодно. Вместо пива хотелось горячего чая. Но чая не предвиделось и мы быстро заработали педалями, пытаясь хоть как то согреться. По дороге встретились еще пару магазинов, внешне не отличавшихся от первого. Наши надежды купить хорошего грузинского вина не оправдались. В магазинах продавалась водка, зачастую украинская, пару видов грузинского коньяка, какое то шампанское и пиво. Мы пока не разобрались, но позже в Ахмете нам объяснили, что вино в этих местах каждый делает сам себе, а заводское не пользуется спросом. Вот те на, приехали называется попить настоящего грузинского вина, а его гораздо проще купить в Сельпо у нас, чем здесь. Но, видя наше недоумение, обнадежили, что вино есть в Телави и в Тбилиси.

В Тианети подъехали к полицейскому участку, расположенному на самом видном месте новенькому стеклянному зданию, более напоминающему супермаркет, если бы не огромная надпись на фронтоне POLICE. На встречу вышел молодой подтянутый и приветливый полисмен. По нашей просьбе охотно сфотографировался с нами и показал дорогу к кафе, где мы недорого поели хинкали и долму, и наконец согрелись.
В супермаркете, который более походил на скобяную лавку, прикупили симки и по 1.50 грн. с посекундной тарификацией позвонили домой.

В 16 часов двинулись на Ахмету. Снова каменистая дорога, снова набор высоты.
В 18 часов спустились в Алазанскую долину и вошли в Ахмету. В долине, не смотря на вечер, было тепло.
На стоянку остановились за Ахметой у небольшой горной речки Орвили. На ужин наконец то приготовили борщ.

Пройдено 73 км.
Набрано 1000м высоты.

 Надіслано: 14.09.12 09:15. Заголовок: День 4. 13 сентября..

День 4. 13 сентября.
Телави.

Серое утро. Тв +14.
На завтрак овсянка и чай.
В 8 часов мы на марше и буквально через час с небольшим заходим в Телави. Телави - столица Алазанской долины расположена на склонах кавказских гор и потому перемещаться по городу приходиться то вверх, то вниз.

Заезжаем прямо на рынок. Ох и рынок, ничем не хуже восточного. Тут тебе и кофе россыпью на развес, овечий сыр 20 сортов, фрукты, овощи и т.д. и т.п.
Кушаем сахарный виноград, подкрепляем инжиром сердечную мышцу и снова едем в поисках хорошего заводского вина. Вино находим, как не банально, в супермаркете и по весьма не низким ценам. Купили цинандали в пакете 3 литра за 17 лари (напоминаю, переводим в грн. умножаем на 5).
Далее проезжаем по центру города, который интенсивно реставрируется. А материалы для брусчатки используются качественные даже при оценке простым взглядом. Город готовится к встрече туристов. А мы уже тут. Когда я хотел провести группу через район стройки, ко мне подошел прораб и поинтересовался, не турист ли я. Услышав, что я турист из Украины произнес:
-Проходите и смотрите что угодно и сколько угодно. У нас для туристов все открыто.
И мы смотрели. Зашли в замок, фото у Давида-крестителя и катание по кривым улочкам сугубо грузинского города.

Потерялся Костя, заблудившись где-то в узких улочках Телави. Едем по маршруту и останавливаемся на заправке в ожидании Кости. И снова восторг. Уличный туалет пахнет моющими средствами. Кулер заправлен бесплатным кофе. Присели перекусить и вспомнили, как в походе по Житомирщине, когда на заправке мы присели попить пива и лимонада, к нам прибежал охранник и поднял хай. Здесь же все наоборот. Пришла хозяйка и сказала, что вот бесплатный кофе, пейте и кушайте сколько хотите.
Дождались Костю, покушали и двинулись на Мукузани.

У поселка Цинандали подъехали к винзаводу Shumi Winery и попросили провести с нами экскурсию по заводу. Тут же появился директор и организовал экскурсию. Нас провели по всему циклу производства вина. Мы наблюдали как привозят виноград (сейчас как раз время сбора винограда). Как выдавливают сок и т.д. Потом была проведена дегустация с использованием трех классических видов вина: Саперави, Мукузани и Киндзмараули. Дегустация и экскурсия нам ничего не стоила. На прощание мы прикупили вина и, простившись с гостеприимными заводчанами, двинулись по маршруту.

Потеплело до 23°. Мы быстро продвигаемся вперед, подбадриваемые приветствиями населения и водителей.
В Мукузани подъезжаем к грузинкам, торгующим фруктами у своего дома. Все продается на ведра, как и у нас. Я поинтересовался, сколько будет стоить одно яблоко и тут же всю группу угостили и яблоками, и виноградом. Костя в знак благодарности одарил женщин сувенирами - магнитиками для холодильника с украинской символикой. Женщины были несказанно рады. Он постепенно раздаривает магнитики по ходу нашего движения. Я же свои кепки Трек и Дима майки Арцелора, пока не пристроили.

Из личных поверхностных наблюдений за жизнью кахетинцев можно сказать, что район далеко не богатый, только только начинает подниматься из откровенной нищеты постсоветского периода. Во всех поселках уже открылись частные магазины, но еще отсутствуют кафе или таверны, что бы хоть где-то путешественнику можно было перекусить.
Мы нашли кафе только в Гурджаани. Пообедали традиционно шашлыком с хачапури и запили все это чудесным цинандали, привезенным с собой из Телави.

В Бакурцихе повернули на запад в сторону Тбилиси и одолев подъем в 300м остановились на плановой стоянке N 5, опередив тем самым график движения ровно на сутки. В районе выбранного места для стоянки росли груша, два дерева инжира и заброшенный виноград. Инжир оказался спелым и сладким. Сразу и подкрепились.

На ужин готовим борщ и салат с овечьим сыром.

Пройдено 99 км
Набрано 950 м

 Надіслано: 15.09.12 04:57. Заголовок: День 5. 14 сентября...

День 5. 14 сентября.
Тбилиси. Хостел Романтика.

Наконец настало теплое утро, первое теплое утро за все время похода.
Просушили тенты, обильно покрытые росой и в 8.40 встали на маршрут.

До Тбилиси 80 км. Дорога идет под уклон в нужном нам направлении.
Через 15 км остановились покушать шашлыки по 6 лари и хинкали по 0.70.

После завтрака радость спуска начала перемежаться с тяжкой работой на трехкилометровых тягунах.
Солнце палило нещадно. На обед остановились в корчме у батона Тимура. Заказали шашлыки. В общем батон батоном, а шашлыки не очень. Чтой то разучились в Грузии делать шашлык. Зато отличное хачапури и в подарок кувшин весьма неплохого домашнего вина.
После обеда мы одарили персонал кепками и магнитиками и покатили на Тбилиси.

Дороги в этом районе Грузии сильно загазованы. Машин много и все дымят один больше другого. Дышать на трассе очень тяжело.
В Грузии можно очень дешево купить приличную бэушную иномарку или пригнать из Европы. Растаможка что-то около 1000$.

К 17 часам вошли в Тбилиси и начался спуск до самого МВД. Проносимся на скорости 40-45 км/час.
Здание МВД нас сильно поразило. Если бы полицейские у входа не сказали, что это за строение, не поверили. Современное здание из стекла и бетона являло собой нечто фантастическое, летучее.

Буквально за МВД Жук распорол покрышку заднего колеса. Пришлось зашивать ее кевларовой нитью.
Пока Жук занимался покрышкой, я оставил с ним Костю и с остальной группой поехал на поиски хостела.

Хостел Романтика представлял собой некую общагу, в которой проживали люди разных национальностей. Вроде коммунизма в мировом масштабе. Почему коммунизм? Объясняю. Потому что еда - бесплатно, вино- бесплатно, WiFi - бесплатно, стирка и та бесплатно. Одним словом большая многонациональная коммуна. В середине хостела фойе со столиками и рецепшеном. Сюда же выходят двери многочисленных комнат, 3-х санузлов и кухни. В комнатах расположены от 2 до 10 коек. В нашей комнате кроме нас еще расположились то ли чех, то ли литовец и один китаец.

Вечером прошлись по городу. Наш хостел находится в районе Тбилиси - Солопаки на улице Виктора Долидзе 46.
После прогулки еще посидели в фойе, послушали грузинские песни, попели свои песни под гитару (на радость Кости гитара оказалась тут же - собственность хостела). На завершение вечера девочки с рецепшена исполнили несколько замечательных грузинских танцев.

За день прошли 101 км
Набрали высоты 550 м

 Надіслано: 16.09.12 04:35. Заголовок: День 6. 15 сентября...

День 6. 15 сентября.
Тбилиси. Дневка.

Ночь в хостеле наступает довольно поздно. Отойти ко сну в 3 часа ночи считается нормально, хорошо, что не в 5.
В общем к 3-ем часам народ угомонился, выпив все бесплатное вино.
Утро настало в половине девятого. Время чувствовалось весьма относительно. Хостел расположен в бункере без окон и потому, что там за бортом, не понять.
10 часов выходим в город без велосипедов. На метро добираемся до вокзала и выясняем, как нам завтра на электричке добраться до Гори.

Метро в Тбилиси стоит 50 тетри, но предварительно за 2 лари нужно купить карточку и пополнить ее для прохода через турникет. Карточку можно купить одну на всех и при проходе передавать друг другу. Далее следует эскалатор. Метро, так же как и в центре Киева, расположено глубоко. Вагоны типичные советские.

Прокатившись до вокзала и выяснив все вопросы связанные с завтрашней поездкой, сели в такси и за 5 лари доехали до монументального и роскошного собора Самебо.
После посещения собора группа несколько распалась. Жук с Костей остались замаливать грехи, если конечно таковые имеются))), ну а мы двинулись к президентскому дворцу.
Тбилиси интенсивно реставрируется и обновляется. Видно, что над генпланом города поработал грамотный архитектор настолько органично современные здания вписываются в историческую архитектуру города.
Дальнейшая прогулка по городу вспоминается, как серия дегустаций и покупок вина , в процессе которых где то потерялся Хасп. Кстати сказать оказывается в Тбилиси вино дешевле, чем на заводе. С чем это связано не знаю, но понятно, что винный тур нужно начинать и заканчивать в Тбилиси. Таксист, который вез нас на Самебо сильно ругал и критиковал город, мол не красивый и т.д. При этом восхищался нашим Днепром. Лишний раз убеждаюсь в порочности народной критики. Тбилиси на мой взгляд гораздо красивее и исторически привлекательнее, чем Киев, не говоря про Днепр. Правда автомобили бибикают много, но это поправимо. Зато какое у нас возникает чувство самодостаточности, не передать. Турист здесь - что бог. Мы все время волнуемся, что нас примут за русских, но как ни странно и русским здесь рады. Не хамите и все в порядке.

В стране много путешествующих украинцев. Не однократно встречаем именно харьковчан. И что интересно, прилетели самолетом из Харькова через Киев на 100$ дешевле, чем напрямую из Киева или Харькова.

После прогулки по городу - хостел. Общение на английском с австралийцем и после нескольких кувшинов вина с иранцами на иранском.

За день ничего не пройдено и не набрано.

 Надіслано: 17.09.12 05:11. Заголовок: День 7. 16 сентября...

День 7. 16 сентября.
Уплисцихе.

Электричка на Гори отправлялась в 7 утра. Разбудить, к примеру Жука в 6 утра и что бы через час быть на вокзале, задача сама по себе просто не выполнима. Поэтому на вокзал мы выбираемся только в 10. Уточняем расписание и узнаем, что следующая электричка только в 16 часов. Решаем двигаться своим ходом, о чем впоследствии не пожалели.
Еще была небольшая заминка с Хаспом, который почему то решил, что следующая электричка уходит в 13 часов и еще из хостела поехал осматривать город, даже не включив телефон.
В общем из города мы выбрались только к 13 часам.

Хорошее состояние дороги, ветерок в спину и щадящий рельеф трассы способствовали нашему быстрому продвижению вдоль реки Куры.
Удивительные виды открывались на реку, на ее скалистые берега, на домики, чудесным образом выстроенные на скалах, монастыри, расположенные на вершинах окружающих гор.
Вот за излученной реки показался город Мцхета, расположенный на противоположном берегу в живописнейшем месте впадения реки Арагви в Куру. Ансамбль элитных домов, выдержанных в старинном грузинском стиле, дополняли постройки более раннего периода. И здесь видно поработали толковые архитекторы и строители.

До самой Дзегви вдоль дороги расположены очень симпатичные стильные харчевни или даже целые дворы, где можно не плохо покушать. Но мы этим не соблазнились, перекусив предварительно в придорожном супермаркете.
Остановились только в Ахали Ничбиси, где нас сразу же угостили холодным пивом, пришедшимся весьма кстати. Стало жарко, на небе ни облачка. После обычных расспросов, едем дальше, подгоняемые хорошим попутным ветерком. Дорога до самой стоянки была в отличном состоянии и чем дальше от Тбилиси, тем машин меньше. Появилась возможность подышать чистым воздухом. Тбилиси заполонили б/у авто и от этого загазованность города ужасная. Для велодвижения столица Грузии не пригодна.

Где-то у поселка Кавтисхеви, когда попросили воды, нам тут же вынесли холодной воды и еще на дорожку - замороженной.
На спуске в поселок Акалпалаки

41°53.340'N 44°20.970E установили рекорд скорости Кривбасбайка:
Леша Хасп - 77,8 км/час
Дима дивело - 81,65 км/час
Я - 88,66 км/час.
Рекорд 75,4 км/час, установленный Мишей Шумой еще в Крымском походе в мае 2009 года, продержался более 3-х лет.

В Довси остановились набрать воды, нам тут же вынесли две торбы яблок.
В прошлогоднем отчете крымских ребят Отчет по Грузии говорилось, что этот район неопределенности они, по рекомендации полиции, проехали на поезде. Мы тоже хотели пересечь его поездом, но стечение обстоятельств и мы благодаря им не пропустили такой замечательный участок нашего путешествия.

Остановились на берегу Куры у поселка Уплисцихе.
Ужин - сало, борщ, чай, яблоки.

Пройдено 95 км
Набрано 550 м высоты

За весь день один прокол у Димы. Уже второй раз он колет свой Швальбе Харикейн с антипрокольным слоем. Народ, не пожалейте еще 20-40 грн. и обувайтесь в Швальбе Марафон-плюс. В них антипрокольный слой толще и надежнее.

 Надіслано: 18.09.12 07:04. Заголовок: День 8. 17 сентября...

День 8. 17 сентября.
Гори - Хашури.

8.15 начали движение к пещерному монастырю.
8.40 мы у входа на территорию узнаем, что работает он с 11 часов. Вход 3 лари.
До 11 мы ждать не стали, а поднялись на соседнюю гору и сфотографировались на фоне монастыря.
9.20 едем в Гори и через десяток км мы в центре города на проспекте Сталина созерцаем монументальное правительственное здание, весьма похожее на Рейхстаг.
Сегодня дети пошли в школу. В городе возле школ стоит детский гвалт. Праздник 1 сентября у них сегодня.
Музей Сталина, расположенный тут же в центре, начинает работать с 10 часов, поэтому мы пока поехали позавтракать в Спорт-кафе и вовремя. Дети занимали столики и начинали праздновать свое открытие учебного года.

У Хаспа еще вчера сломался алюминиевый багажник. Невыполнение моих рекомендаций ведет к срыву графика похода. А рекомендации насчет металлических багажников - неукоснительны.

С едой в кафе оказалось все нормально. Ну просто огромные хинкали по 0.60 лар/шт. и традиционно хачапури один на всех. Объелись до чертиков. Кстати, в кафе можно заказать живую форель, которую тут же и приготовят по 8 лари кг.

Жук договорился с таксистом, который повез Хаспа к аргонщику за 5 лари туда и обратно. Сама сварка обошлась бесплатно. Сварщик - Тимур служил в свое время в Донецке.

Вход в музей Сталина по 15 лари. Это с гидом и вагончиком Иосифа Виссарионовича. Впрочем гид нам достался бесплатно по случаю. В стоимость билета он не входит.
Музей как музей, его создал еще Берия, когда руководил этим районом. А вот записи в книге посетителей стоит почитать.
В вагончике делаем фото в купе для совещаний. Мне удалось посидеть в кресле САМОГО. Хасп тут же нарек меня Иосифом Фолом. Прибежала смотрительница и турнула нас из купе, но было поздно, мы уже прикоснулись к истории.

Покидаем Гори. На короткой остановке к нам подходят грузины и как обычно спрашивают кто, откуда и куда. Но в этот раз и мы попросили рассказать про боевые действия в этом районе в 2008 году. С готовностью показали где стояли русские танки, куда стреляли и на сколько продвинулись за Гори в сторону Тбилиси.

Дальше едем по треку какой-то дорогой, которая вдруг обрывается и мы по тропе поднимаемся на еще одну заброшенную дорогу, которая выводит нас на настоящий автобан. Правда автобан через пяток км заканчивается и мы уже катим по оживленной трассе на Хашури. По трассе торгуют фруктами на оптовых рынках. Жук прокалывается и мы останавливаемся у одного из таких рынков. Тут подъезжает француз на лежачем велосипеде лигерад чешского производства. Разговорились. Мотает уже 6-ую тысячу км из самой Франции. Сюда приехал из Украины паромом. Идет на Тбилиси, потом в Армению. На велике у него стоит GPS типа трек-контроль и каждые 10 минут подает сигнал жене во Францию на комп о его месте нахождения. Через него можно быстро подать сигнал бедствия. Обменялись визитками и поехали дальше.
Ссылка на сайт француза.

Не доходя Хашури, сворачиваем на Карели и затем уходим на грунты в горы подышать свежим воздухом и потягать велики по горам. С гор вся долина реки Кура, как на ладони. 4 месяца в этом районе нет дождя. Солнце палит нещадно.
Проходим горные хутора, где нас угощают сливами и пытаются налить нэмножко чачи. Но мы просим только родниковой воды.

Потягали велы по горам и снова вернулись на асфальт.
За Хашури идем на стоянку у Куры.
Недалеко в поселке разводят форель. Жук организовал закупку форели. Тут при нас ее почистили и пожарили, а заодно пригостили вином и шашлыком. А еще сыр, птица, овощи и т.д. А чтоб мы не мучились крутить завтра педали, предложили на своем бусе вместе с велами отвезти в Боржоми. Ну что ты будешь делать с таким гостеприимством. Долго прощаясь с хозяевами и их друзьями, нам все же удалось умыкнуть к себе в лагерь и поесть форели. Места в желудке для нее едва хватило.

Пройдено 92 км
Набрано высоты 450 м.

 Надіслано: 19.09.12 06:26. Заголовок: День 9. 18 сентября...

День 9. 18 сентября.
Боржоми - Бакуриани

Сегодня подъем на час позже. До Боржоми 27 км.
Покинули лагерь в 9.40. Дорога в хорошем состоянии, как и все основные дороги в этой части Грузии.
Покушать хинкали остановились в кафе с видом на завод N2 по разливу боржоми. Всего заводов два. Первый находится в городе.

В 11 часов мы в городе. Зажатый с двух сторон высоченными горами, город не представлял собой какой то особой архитектуры. Скажем так, он даже не похож на курортный город с массой гуляющих отдыхающих.
Бювет с боржоми мы нашли в парке, вход в который платный по 50 тетри. Так же вода по 1 лар продается в спецточках и просто в магазинах.

Покрутившись по городу, после обеда начинаем плавное восхождение на горнолыжный курорт Бакуриани расположенный на 1700 м. На выходе из города проезжаем проходную завода N1 по разливу боржоми. Напроситься на экскурсию не удается. Все, кто мог разрешить этот вопрос находятся в офисе, который в свою очередь находится в Тбилиси.

По пути на Бакуриани нам попадается мощный источник не менее распространенной одноименной минеральной столовой воды "Бакуриани" в грузинской торговой сети.
Медленно, преодолевая серпантин и любуясь великолепным видом на горы, крутим педали на передачах 1-1 или 1-2. Перед самым поселком уже появляется возможность встать на стоянку, до темноты остается совсем ничего, но закончилась вода. Преодолеваем еще сотню метров вверх и заходим в поселок, покупаем воду и возвращаемся на приглянувшееся место стоянки у горной речки. За 10 минут до того, как стемнело, успеваем поставить палатки.
Помыться в речке мы не рискнули, потому как есть большое подозрение, что стоки поселка отправляются именно в нее. Да и берега прилично загажены всяким мусором.

Выше нас расположено горное кладбище. Машины, проезжая по трассе мимо него, иногда сигналят. Кого они приветствуют, непонятно. Вообще грузины очень любят лишний раз нажать на клаксон. Не помню, писал ли уже об этой особенности грузинской культуры вождения, но они сигналят постоянно. Тбилиси из-за этого сильно напоминает город Москву из хроники 50-х годов 20-го столетия, когда в правилах дорожного движения перед совершением маневра, водитель обязан был подать звуковой сигнал.

Вечер или точнее уже ночь прохладная и сырая из-за речки и высоты.
Ужин - салат с овечьим сыром, фирменное блюдо аля-жук и колбаса - украинский нештяк Димы, дождавшейся своего часа за 10 дней путешествия в димином бауле ПИК-99.

Пройдено 70 км
Набрано высоты 1200 м

 Надіслано: 19.09.12 10:10. Заголовок: http://f1.s.qip.ru/~..

 Надіслано: 20.09.12 06:18. Заголовок: День 10. 19 сентября..

День 10. 19 сентября.
Электричка на Тбилиси.

В 9.40 начинаем 25-ти километровый спуск в Боржоми.
В 11 заехали в парк попить боржоми и наконец то обратили внимание на улицу, ведущую к парку. Ее основательно реставрируют и отстраивают. Попили водички и поехали в ресторан покушать. Но с рестораном как то не удалось. Который раз обжигаемся на шашлыках. Опять приперли шашлык на костях, хотя перед этим убеждали в обратном. От шашлыка отказались, да и от остального тоже.

Оставшееся время до электрички тусовались на вокзале, если его можно так назвать. В здании, где подразумевался вокзал находился рынок. Никаких расписаний, никаких привокзальных строений или администрации. Просто есть платформа от которой с одной стороны идет узкоколейка на Бакуриани, а с другой электричка на Тбилиси.

В 16.55 электричка отправилась в путь.Старенькие вагоны оборудованы удобными креслами, как в автобусе. В третьем вагоне место для багажа, куда нас и попросили поставить велики. Билет до Тбилиси за 2 лари можно купить прямо в вагоне в установленном тут автомате для продажи билетов. Нужно иметь при себе 2 лари монетами по одному или два лари. За велосипеды платить не надо.

21.15 высадка в Тбилиси.
22.00 мы хостеле. Народу в этот раз набралось под завязку - 53 чел. Хорошо, что места мы забронировали заранее но телефону.
Мы не стали подключаться в общее веселье и улеглись спать. Только Жук поехал посмотреть вечерний город.

Пройдено 41км.

 Надіслано: 21.09.12 04:33. Заголовок: День 11. 20 сентября..

День 11. 20 сентября.
Тбилиси- - Жинвали.

В 8 утра покидаем хостел. Выспаться удалось весьма относительно. До 4-х утра группа из дружественной Польши вела себя, мягко сказать, беспардонно. Впрочем группа как раз была в норме, но выделялся один, абсолютно без слуха, который не пел, а орал и еще свистел, и это было ужасно.
Но хостел есть хостел, тем более дешевый. Хочешь покоя - плати и селись в отеле

В 8 часов едем на барахолку прикупить сувениры с грузинской символикой. Приехали рано. Барахолка только начинает раскладывать свое барахло. Ждем. Через час ситуация на барахолке изменилась в сторону увеличения количества малопригодного для сувениров товара.

Едем к Президентскому дворцу. Там недалеко есть неплохая сувенирная лавка . Покупаем сувениры и поворачиваем на маршрут. Снова двигаемся по отличному шоссе на Мцхету . Опять наблюдаем этот красивый город, но теперь уже с восточной стороны.

Дорога раздваивается. Тут как раз начинается автобан на Батуми, по которому и нам удалось немного проехать несколькими днями ранее, когда ехали на Хашуру. Дальше начинается медленный, пока малозаметный набор высоты. Двигаемся на Жинвали.

В 16 часов, перед Ананури, заезжаем в придорожный дворик, уютно расположенный среди скал и заказываем шашлык. Первый раз за весь поход мы ели отличный шашлык, запивая не менее превосходным легким белым домашним вином. Еще немного хинкали и мы сыты так, что готовить ужин уже не хочеться.


Стоянка возле монастыря Ананури и купание в водохранилище.

Пройдено 76 км
Набрано 550 м

 Надіслано: 22.09.12 06:14. Заголовок: День 12. 21 сентября..

День 12. 21 сентября.
Крестовый перевал.

8.40 покидаем стоянку, а затем и Ананури. 42 км идем то спуск - то подъем, постепенно набирая высоту. Жарко. Обедаем в придорожном кафе и тут же рядом пьем из источника нарзан.

За Квемо переезжаем горную реку Арагви и начинаем по серпантину подниматься к Гудаури. Начался штурм Крестового перевала. Впереди 1000 м изнурительного подъема. Водой подпитываемся из родников.

За Гудаури асфальт заканчивается. Машины идут одна за одной, поднимая пыль. Дышать нечем.
Дима с Хаспом ушли вперед. Я иду с Костей. Жук где то окончательно отстал. В 16.30 Костя и я выходим на перевал, где нас уже поджидают Дима и Леша. Устраиваемся на длительное ожидание Валерчика, но он довольный появляется через 20 минут.
Быстро собираемся и ретируемся с перевала, на который уже надвигается погромыхивая тяжелая, черная туча.

Однако уйти от нее не удалось. Моментально накрывает мощный ливень, но впереди уже появился туннель, в котором мы укрылись и вовремя, пару раз рядом ударила молния. Дождь долго не утихал, вдобавок пошел град. Пережидаем его и мерзнем на сквозняке в туннеле.
Туннели в это время года еще не действуют. Они предназначены для зимы, но увидев, как по нему пробирается машина, сами поехали по туннелю и на выходе обнаружили,что дождь и град закончились. Можно сказать в какой то степени с дождем повезло, пыль гораздо хуже, чем мокрая, скользкая но еще не раскисшая дорога.
За перевалом значительно похолодало. Разные климатические зоны до и за Крестовым перевалом.

На хорошей скорости спустились к поселку Ачхоти, где поужинали.
Пока ужинали, стемнело. В Казбеги заезжали при полной темноте. Палатки поставили в местном парке.

За день пройдено 95 км
Набрано высоты 1650 м

 Надіслано: 23.09.12 05:27. Заголовок: День 13. 22сентября...

День 13. 22сентября.
Степанцминда (Казбеги) - дневка.

Утром распогодилось. Выглянуло солнце и мы наконец-то увидели Казбек во всей его дикой красоте.
До границы 12 км. Пересечь ее по плану завтра. Договориться с водителями о перевозе нас через границу пока не удается.
Отправили запрос на крымский форум для контакта с Казбеком - водителем волги. Ждем ответа.

А пока поднялись к Гергетскому храму Святой Троицы , пообедали в приглянувшемся ресторане-дворике в 5 км от Казбеги в поселке Ачхоти, там где ужинали вчера.
Потом таки договариваемся о перевозе через границу на завтра с водителем жигулей с российскими номерами. Как он нас пятерых с велами и баулами провезет через границу, ума не приложу.

Вернулись на стоянку, развели костер, впервые за поход. Помыли велосипеды. А вот этого наверно не надо было делать. Поверье "Помыл вел - жди дождя" сработало на 100%. Всю ночь лил дождь с грозой.

По почте пришел номер телефона Казбека - водителя волги. Спасибо крымским ребятам.

 Надіслано: 23.09.12 12:42. Заголовок: День 14. 23 сентября..

День 14. 23 сентября.
Владикавказ.

  Всю ночь лило, а в горах еще и снег выпал. Утром, как только дождь ненадолго утих, собираемся и едем в центр Казбеги. И тут нам сказочно повезло. У магазина стояла пустая маршрутка, которая ехала во Владикавказ. Договариваемся с водителем, грузим байки и вперед. Предварительную договоренность с жигулем пришлось отменить. Ну и к лучшему. В каком бы виде наши байки переправились через границу? Нижнему так точно бы не повезло.

  Обе таможни прошли быстро. На российской стороне чувствовалось напряжение. Где то ночью сошел сель и что-то там завалило, потому они торопились освободить терминал.   Маршрутка привезла нас прямо во Владикавказ. Здесь тоже шел дождь и мы решили поселиться в гостинице. Нашли таковую в километре от вокзала 4 звезды Planet lux. Помылись, отогрелись и пошли искать, где бы поесть. Несколько забегаловок не внушали доверия. Остановились на фастфуде где нам предложили один салат, картошку фри и шаурму. Содрали по 360 руб. а качество еды просто никакое. С тоской вспоминаем Грузию. Еще вчера ели такие отличные шашлыки.   Завтра в 6.30 поезд на МинВоды. А сегодня конец похода.

 Надіслано: 27.09.12 13:02. Заголовок: Фото похода авторы: ..

Фото похода авторы: hasp, divelo, Kostyx и немножко Fol

 Надіслано: 24.11.12 10:45. Заголовок: http://f1.s.qip.ru/~..

Тут можно скачать статью из газеты Металлург от 16.11.2012 №43 стр.7