Надіслано: 24.06.15 12:55. Заголовок: 2015 рік. Липень. Беларусь

Використання матеріалів форуму тільки з дозволу адміністрації

Репортаж про похід до Беларусі з 3 по 12 липня (9 діб)

Foto Fol
Foto General
Foto olimpic bear
Foto Depp
Foto Lexus-Djoser

Маршрут: Рівне-Дубровиця-корд.Беларусі-Столін-Давід Городок(Пинские болота)-Мозирь-Хойники-корд. України-Славутич-Чернигів-Київ.
Річки: Горинь, Припять, Дніпро, Десна
Учасники: Fol, Rapido, Lexus, Olimpic bear, General, divelo
Приєдналися після Беларусі: Андрей Анатольевич, Depp




Приєдналися в Україні





За похід пройшли 900 км
Набор висоти 3000

Курс белорусского рубля:
1 грн. - 727 руб.
1 евро - 17186 руб.
1 $ - 15380 руб.

 Надіслано: 05.07.15 05:14. Заголовок: День 1. Субота. 4 ли..

День 1. Субота. 4 липня. Рівне, Клевань

Вчера на вокзале наша группа пополнилась. Присоединился divelo.
Утром в 5.40 выгрузка в Киеве. Следующий наш поезд до Ровно N 847 отправлялся с пригородного вокзала через два часа. Распаковывать велы не стали, так и загрузились. Байки расположили в нерабочем тамбуре.
Поезд оказался электричкой повышенной комфортности и хоть сиденья высокие, как в автобусе и мягкие, всё равно 7 часов для электрички это много.

14.30 выгрузка в Ровно. Катаемся по городу, обедаем в ресторане. Кухня так себе. Порции не большие, солянка жидковата. Только окрошка на кефире понравилась. Да уж, это не Польша, детка.
Город особого впечатления не произвел. Обычный город с постройками совпериода.

17.00 встаем на маршрут. Дорога паршивая, как и везде в Украине. От Ровно до Клевани 25 км идем по трассе. Жарко. Кто назвал город ровным, наверно сильно посмеялся. Не такой уж он и ровный, и трасса очень далека от равнины. Верх вниз, верх вниз. Вот на этих 25 км мы и набрали всю дневную высоту.
В Клевани поворачиваем на север. Дорога вошла в лес и выровнялась. Сразу повеяло приятной прохладой. Взбодрились.

Природа здесь шикарная. Кругом чисто, местные жители - коренные украинцы, весьма бережно относятся к своей земле. Население нашего же города формировалось в основном из пришлого люда, вот потому такая разница в отношении к земле на которой живешь.

19.30 долго ищем стоянку у поселка Деражне. Пытаемся встать на реке Горынь. Но оказывается это не так просто. Полян хороших хоть отбавляй, но вот искупаться в реке проблемно из-за обрывистых берегов. В конце концов местные подсказали более менее сносное место для входа в воду. Тут и остановились. А водичка в реке замечательная.

За день пройдено 51 км
Набрано высоты 320 м

N 50°51,640
E 26°04,640
H 170 m

 Надіслано: 06.07.15 05:16. Заголовок: День 2. Неділя. 5 л..

День 2. Неділя. 5 липня.

Так как должность механика уже занята, утром назначил divelo медиком. Он тут же потребовал медкнижку у специалиста по общепиту rapido и пригрозил проверять чистоту рук перед едой у всей группы.

8.10 покидаем лагерь. Едем битым асфальтом, который через 15 км закончился. Началась так называемая "шоссейка", так местные на полном серьёзе называют каменную дорогу по которой ехать на веле невозможно. Можно ехать по обочине, где набита тропа, которая иногда утопает в песке, а иногда вообще пропадает и тогда уже приходиться плестись по зубодробительной каменке. Назвать булыжником язык не поворачивается. В общем более 30 км жестяка. А это название - "шоссейка" звучит, как издевательство над дорогой. И таких шоссеек тут уйма. Впрочем Ровно - тоже не вполне соответствующее имя города. Говорят эти дороги строили пленные немцы, думаю скорее пленные греки.

Наконец в Степани нам подсказали, как обминуть эту злосчастную шоссейку, но км 20 пришлось навернуть. В итоге в 14 часов заехали в Сарны, где и пообедали, а заодно немного пересидели жару за 30 градусов. Мой термометр показал 35.

За Сарнами на переезде Дивело вежливо поздоровался с железнодорожными рабочими и это тут же возымело действие. Они оживились и решили нам подсказать, что туда куда мы едем нас ждет очередная шоссейка и показали правильную дорогу. Недаром вежливость города берет.

Только после 18 часов стало легче, жара отпустила. Дневной пробег закончили в Дубровицах. Сначала метнулись на местный пляж и пока вчетвером купались в Горыни, Олимпик и Генерал разведали местечко для стоянки. Там у реки и остановились.

Вечером борщ от Рапидо. Борщ удался.

За день проехали 131 км
Набор высоты 640 m

N 51°34,370'
E 26°35,130'
H 142 m

 Надіслано: 08.07.15 10:20. Заголовок: День 3. 6 липня. Пон..

День 3. 6 липня. Понеділок.

8.10 покидаем стоянку, пересекаем еще раз Дубровицу и двигаемся к границе. Через 30 км мы на границе быстро проходим украинскую сторону, а вот на таможне Беларуси задержались.

Стоим ждем, когда нами займутся таможенники. А в это время к нам поочередно подходят пограничники и ненавязчиво расспрашивают куда, откуда, где, как и т.д. Работа у них такая, ловить нас на противоположностях.
- А зачем вы к нам едете? - спрашивают.
- Туризм - отвечаю.
- Вам что, заняться нечем?
- Как нечем? Вот это и есть наше занятие.
Пргранцы явно зашли в тупик. Потом осенило:
- Так они едут к нам на Припять рыбу ловить.
-Да нет же, мы не рыбаки.
Полный ступор.
С надеждой:
- А где вы работаете?
- Ну там то и там то. - отвечаем.
И тут у них появляется спасительная мысль:
- Так вы в отпуске!
- Ну конечно же.
Все встало на свои места в головах допытливых держслужбовців Беларусі.
Под конец женщина-таможенник перетрусила все наши вещи и нас отпустили.

Едем по хорошей дороге, старенькой, но ухоженной. В первом же магазине пробуем молочку. Ничего не изменилось в этом вопросе с прошлого года - молочка качественная и цены высокие.

Двигаемся на Давид Городок. Олимпик в какой то момент начинает отставать. В попытке догнать забивает ноги и уже не выдерживает темп. Это его смущает. Снижаем темп и мы. Мне приходиться сдерживать молодых рысаков, так и норовящих снова взвинтить скорость до 25. Зачем? Проверено, при 20-22 вполне комфортно можно уехать гораздо дальше.

В 14 часов в Давид Городке пытаемся найти ресторан или столовую. Но в ресторане санитарный день, а в столовой выходной. Так это все напомнило Советский Союз. В общем пообедали в кулинарии дранниками, да в магазине отличной тушенкой.
По дороге пили колодезную воду, которой нас снабжали местные жители.

К 18 часам заехали в Туров. В центре города стоит красивый церковный комплекс, года три назад построенный на деньги какого-то денежного мешка, можно только догадываться какого.
В Турове усиленно народ готовиться праздновать Ивана Купалу. Ожидаются костровища на Припяти и купание там же. Мы решили отъехать от города км так на десять, заодно нагнать небольшое отставание в графике движения. По дороге покушали в столовке холодника. Это типа окрошки, только на воде и свекле. Позиционируется работниками столовой, как очень вкусное блюдо. Мда уж, вкусное еще может быть, но не сытное так точно. Пресная пища для белорусского общепита - это норма еще советских времен.

К вечеру у Олимпика прилив сил и вот он уже неудержимо прет на 25. Ну что тут делать, разве что сесть к нему на колесо, а за его широкой спиной это весьма комфортно.
Встали у Припяти на плановой стоянке. Устроили большую стирку и помывку личного состава группы.
На ужин, в противовес тому холоднику, хороший наваристый украинский борщ от шеф-повара.
Ночью костровищ не наблюдалось, но восторженные крики и визги таки раздавались по всей округе.

За день пройдено 133 км
Набрано высоты 370 м

N 52°04,130'
E 27°49,790'
H 114 m

 Надіслано: 08.07.15 10:21. Заголовок: День 4. Вівторок. 7 ..

День 4. Вівторок. 7 липня.

Сегодня ветрено и не так жарко.
В 8.40 подгоняемые крепким, не менее 8 м/сек. ветром, быстро двигаемся в направлении поселка Снядин. В первом же селении подкрепляем утреннюю овсянку йогуртами, стоя у магазина.
Подъезжает на задрипанном мопеде времен ВОВ мужичонка в кепке бендеровке и сюртуке аля Бенито Муссолини. Тут же поинтересовался откуда мы и узнав, что из Кривого Рога, сильно обрадовался, так как работал когда-то там и жил на Долгинцево. В свое время еще строил военный аэродром.
Он гордо и громко ( что бы все слышали вокруг) рассказывал о своем житье-бытье в КрРоге, попутно задавая вопросы, мол что там сейчас. Потом завел с толчка свой мопед и уехал, успев похвалиться курткой Муссолини.
А мы, не заводя свои велы, с толчка поехали в Полесье. Через пару км дорогу перекрыл шлагбаум, но когда мы подъехали, он автоматически открылся. Добро пожаловать в Припятский государственный заповедник.

Заповедник - это смешанный лес, болота, заводи и огромные оводы, атакующие нас прямо на ходу.
В Хвоенске просим колодезной воды. Мужичок-боровичок набрал нам водички и угостил малиной. Тут же по каким то своим делам мимо нас засновали его высокая красавица жена и дочка. Я поратовал, вот мол как белорусы к нам хорошо относятся, малинкой угощают. Дима тут же цинично заметил, что это не угощение а откат, дабы мы не приставали к его жене и дочке.

Через 15 км асфальтовая дорога ушла в сторону и мы съехали на хорошую грунтовку и через 25 км приехали в Снядин.
В 11.20 мы в поселке. Как я и предполагал, далее проезда по правому берегу в сторону Мозыря нет. Нужно переправляться паромом на левый берег, потом снова в Петрикове - на правый.
Паром за поселком в полуторах км, ходит 3 раза в день: утром, в обед и вечером.
В обед отправление в 12.30. Переправа бесплатная. Пока час ждали, перекусили, доев остатки сала.

Строго по времени паром, приводимый в движение маломощным старым катером, прибыл с того берега. Мы погрузились. За нами заехала автолавка, легковушка с российскими номерами и трактор, загруженный соломенными кругляками. Видавший виды катерок, борясь с течением, натужно ревя мотором, хитроумными маневрами перетянул платформу парома на левый берег. Мы все гадали, что будет если движок его заглохнет, но потом увидели запасной катер у дебаркадера и успокоились.

На той стороне до трассы идет сильно песчаный грейдер. Ехать трудно. Наконец через 4 км у деревни Турок выходим на асфальт и далее на трассу.
Сразу, проезжая деревни, обращаем внимание на новенькие, одинаково выкрашенные металические заборы, закрывающие убогие домишки от взгляда путника. Заборы тянутся от начала и до конца поселка. Иногда попадаются редкие прохожие с невеселым видом бредущие вдоль этих заборов. На правом берегу таких заборов нет. Видимо планируется туристов или начальство возить только по левому берегу вдоль этих потемкинских деревень.

В Петрикове обедаем в ресторане.
Ресторан советского типа. Неулыбчивая официантка, пресная еда, попсовая музыка, убогая мебель и пару обедающих пенсионеров. Естественно никакого wifi нет и в помине.
За окном видна площадь Советская с Лениным и горсоветом. Вообще называть площади и улицы советскими в Беларуси очень популярно, наверно более популярно, чем именем вождя пролетариата.

После обеда набираем тушенки в магазине и едем на паром опять по песчаному грейдеру.
Вечернюю переправу ждать еще полтора часа. Договорились за 120 тыс. переправиться прямо сейчас.
На том берегу еще 8 км тот же нехороший грейдер и далее наши труды вознаградились отличной асфальтовой дорогой с редким движением транспорта.

Ветер несколько ослаб, но попрежнему дует нам в спину, так что мы лихо докатились почти до самого Мозыря. В планах заезжать в город не было, итак мы идем уже с опережением графика, поэтому встали на стоянку в пяти км от города у поселка Борисковичи в сосновом лесу, в котором абсолютно нет комаров. Правда прилетали осы, но надоедали не долго и в сумерках исчезли.

На ужин рагу с банкой тушенки на каждого и грузинское вино. Надо же, в Беларуси появилось грузинское вино. В прошлом году не было.

За день пройдено 113 км
Набрано высоты 235 м

N 52°03,020'
E 29°08,270'
H 170 м

 Надіслано: 09.07.15 15:21. Заголовок: День 5. Середа. 8 ли..

День 5. Середа. 8 липня.

Чудесное утро в сосновом бору. Подниматься не спешим, наслаждаемся покоем и сосновым ароматом. Из близлежащей за лесом деревни доносятся лай, мычание и другие деревенские звуки. А поблизости песчаный карьер зашумел тракторами и самосвалами. И всё равно хорошо поваляться в палатке на мягком мху.
В 7 часов народ было зашевелился, Виталя загремел посудой, но как только я предложил не спешить с подъемом, все вдруг быстро рассосались по палаткам и затихли. Нежимся.

В итоге выехали только в 10 часов и в 11 в Мозыре уже пробовали коннектиться в кафе с таким революционным названием "Че Гевара".
Вайфай очень слабый, едва текст отправил, про фото даже и нечего говорить. А потом связь и вовсе пропала.

В 12 - курс на Хойники. Едем на левый берег Припяти. Опять сегодня дует крепкий ветер, но уже не в спину, а в правый бок.
За три часа движения не встречаем ни одного магазина, чтобы как-то перекусить на обед. Как снабжаются местные деревни? Думаю приезжает автолавка.

Машин на трассе мало и мы до того обнаглели, что едем в два, а то и в три ряда, занимая всю правую половину дороги. Попутные машины не ропщут, не сигналят нервно, а спокойно обгоняют или притормаживают если есть встречный транспорт.
Чувствуется, что недалеко уже находиться радиоактивная зона. Это видно и по предупреждающим табличкам, да и дозиметр показывает, что фон кое-где повысился почти в два раза.

В 16.30 заезжаем в Хойники. Обедаем у супермаркета, потому, как в ресторане или в кулинарии царит советская тоска. А кафе и вовсе закрыто. Висящая на двери записка "Уехала с отчетом", так напомнила времена совдепа, когда можно было на закрытой двери общепита еще увидеть "Уехала на базу" или "Санитарный день" и т.д.

На стоянку хотели заехать в лес, но табличка и фон 0,18 мкргн нас отпугнули. Вроде как норма 0.30 мкргн не превышена, но кто его знает, что тут в земле? Да и Дима все требует сотку на компе, мол любит трехзначные цифры. А так только еще 90.
Тянем до Брагина, а тут уже и КПП в зону.
Нам подсказали, где вполне безопасно можно остановиться. Останавливаемся на речке Брагинка. Место оказалось неплохое с пляжем, на котором местные активно отдыхают с шашлыками. Мы встали на противоположном берегу, но они и сюда приплыли поговорить. Поговорили и успокоились. Белорусы очень дружелюбный народ.

Завтра граница. В группе царит настроение - скорее на родину. Пусть у нас там и не все гладко по многим вопросам, но такого совдепа все таки нет.

В полтретьего ночи налетел ураган. Мы кинулись устанавливать тенты. Ветер рвал палатки, начали было падать крупные капли дождя, но вдруг все внезапно стихло. Только полыхали зарницы. Неужели ураган прошел стороной? Так и есть. Прошел мимо, зацепив нас самым краешком своего неистовства.

За день пройдено 110 км
Набрано высоты 425 m

N 51°46,423'
E 30°17,790'
H 113 m

 Надіслано: 10.07.15 05:25. Заголовок: День 6. Четвер. 9 ли..

День 6. Четвер. 9 липня.

Отличное утро. Купаемся и едем пить кофе на современной заправке типа нашего WOG. Обнаружили ее еще вчера и вот сегодня решили вернуться на 4 км назад, что бы там позавтракать.
На заправку ехали через Брагин. В центре поселка стоит стелла ликвидаторам Чернобыльской аварии.

Только уселись попить кофейку, как заправку накрыла гроза. Переждали и в 9.10 поехали.
Дорога влажная от дождя, температура воздуха 27 градусов и штиль - полный комфорт. Держим 25 среднюю.

Обедаем в Камарине. Обед просто ужасен. Рис шоковой заморозки без подливы и котлета без мяса. Вот совок. Домой, домой.

В 14 часов приехали на границу, а тут сюрприз - Андрей Анатольевич с товарищем встречают нас прямо на Белоруской границе.
14.40 переехали Днепр и остановились на украинской границе. Шмон и в 15.00 мы едем по отличной дороге на Чернигов.

Стоянку находим на озере возле села Пакуль. Озеро отличное, песчаный вход и травянистый пляж. Что еще надо.
На ужин вспрыснули новые ортлебы Андрея Анатольевича. Анатольич привез общаковый казан и Виталя приготовил отличный борщ.

За день пройдено 94 км
Набрано высоты 750 m

N 51°24,770'
E 30°49,150'
H 120 m

 Надіслано: 11.07.15 06:07. Заголовок: День 7. П'ятниця..

День 7. П'ятниця. 10 липня.

Подорвались рано. Купаемся и собираемся возле сельского магазина. Легкий перекус и едем 20 км до Славутича. Дорога просто идеальная. Не шелохнет.
Через час езды с удовольствием, заезжаем в Славутич - город ликвидаторов. В свое время его строил весь Союз и потому кварталы, улицы и заведения носят соответствующие названия. Обширные площади, скверы, симпатичные домики и замечательный ресторан Таллин в котором вайфай просто летает. Какая огромная разница с Беларусью.

Наконец то загрузил все фото.
Что то там по ссылке не совсем нормально, но вот вроде наладилось, открывается.
В 11.30 покидаем Славутич и идем обратным путем на Чернигов. Ветер попутный, дорога шикарная, в общем красота.
По обочинам валяются много сломанных ветвей, видимо хороший ураган прошел тут накануне.

14 часов - мы в Чернигове.
Нас встречает Евгений - брат Анатльича. Он подсказал местечко для стоянки на озере поблизости от реки Десны. После обеда едем на стоянку в 10 км от города.
На ужин Виталий приготовил пасту с сыром в свежем томатном соусе и салат из свежих помидоров и огурцов.
Евгений тоже остался с нами на ночь. Пытался наловить рыбки, но не клевало. Упало давление. Никак к дождю.

Пройдено за день 103 км
Набор высоты 85 м

N 51°23,660
E 31°12,900
H 110 m

 Надіслано: 12.07.15 05:35. Заголовок: День 8. Субота. 11 л..

День 8. Субота. 11 липня.

Утром пошел дождь. Поморосил, поморосил и в как только перестал, мы собрались и 8.40 покинули стоянку.
Идем курсом на Десну.
Ветер почти встречный.
Через час дождь возобновился. Более менее отпустил, когда мы к 13 часам подъехали к Десне.

В Десне день присяги. Молодые солдатики с мамами, девушками и другими родственниками бродят по хоз. территории. На хозяйственную территорию , как и в прошлом году нас пропустили беспрепятственно.

Пообедав в том же прошлогоднем кафе, объезжать учебку не стали, а проехали через ДОСы и выехали в направлении Киева на противоположном КПП, где стоит памятник-танк ИС-3.

На стоянку встали так же на прошлогоднем месте. Хотя воздух и прохладный, всё равно купались. В реке теплее, чем в воздухе.

За день пройдено 93 км
Набрано высоты 230 m

N 50°50,060'
E 30°45,525
H 102m

 Надіслано: 12.07.15 19:35. Заголовок: День 9. Неділя. 12 л..

День 9. Неділя. 12 липня.

Утром прохладно, но сухо. Собственно говоря, дождь сегодня нас так и не потревожил.
Ветер был не совсем встречный, поэтому ехали в спокойном темпе и к обеду были в Киеве.
На этом поход завершен.

За день пройдено 72 км
Набрано высоты 80 м

ИТОГО пройдено: 900 км
набрано высоты: 3000 м

 Надіслано: 12.07.15 19:44. Заголовок: Бегемот

Я был лучшего мнения о Беларуси. А оказывается, это тот же самый колхозный-совок. Даже задумывался о переезде туда. А после картины которую вы оббрисовали отчетом, однозначно перехотел.

 Надіслано: 13.07.15 08:07. Заголовок: http://io.ua/3191642..

 Надіслано: 14.07.15 19:22. Заголовок: http://olimpic-bear...

http://olimpic-bear.io.ua/album738676

 Надіслано: 15.07.15 15:32. Заголовок: Фото

 Надіслано: 22.07.15 10:16. Заголовок: http://lexus-djoser...

 Надіслано: 23.07.15 08:59. Заголовок: Фото Djoser.

На фотках видно как растет борода у Гены и какой у него пеньок)))