Надіслано: 31.08.16 14:06. Заголовок: 2016 р. вересень Франція 6 країн

Використання матеріалів форуму тільки з дозволу адміністрації

Репортаж про похід по Франції та іншим странам.
Протягом 1 місяца у вересні.
Країни: Франція, Німеччина, Швейцарія, по кордону Ліхтенштейна, Австрія, Чехія
EUROVELO: Гавр - 4; Нант - 1; Базель - 6

ФОТО ПОХОДУ...

Мапа пройдено:

Учасники походу: Fol, divelo, Tim, Global





ODO вибуття: 13197
ODO

Итого пройдено 2800 км
Набрано высоты 18900 м

 Надіслано: 08.09.16 21:01. Заголовок: Заброска. 7-8 вересн..

Заброска. 7-8 вересня. Середа-четвер.

Провожали на вокзале Кривого Рога нас всем миром. Были и жены и друзья и дети и и и...в общем кто надо те и были.
Потом убитый 120 поезд. К нашим коробкам претензий на этот раз не было, а потому что при взятии билетов через инет, были взяты сразу и багажные квитанции на перевес по 20 грн на каждую коробку.

В 12.30 во Львове нас встречал прямо у вагона наш водитель Иван. Быстро загрузились в бусик и айда 55 км на границу Рава Руська.

Через час подъезжаем, а там черга ещё та. Водитель лихо объехал всю очередь, предъявил пограничнику наши авиабилеты и мы швиденько заезжаем на таможенную территорию.

Границу прошли быстро, как нашу так и польскую. На польской сдали только отпечатки пальцев и паспорта. Вещи почти не смотрели. Мы боялись, что велы придётся распаковывать, но обошлось. Похоже внушаем доверие. Особенно внушает доверие подбитый глаз Пашуни. ))
На все про все потратили менее 1,5 часа и вот уже по отличной евродороге нас везут в аэропорт Шопен - Варшава.

Бусик нам достался вполне комфортный, хоть и без кондиционера. Но это терпимо.
В 20.00 по европейскому времени прибыли в аэропорт.

 Надіслано: 10.09.16 11:28. Заголовок: День 1. П'ятниця..

День 1. П'ятниця. 9 вересня. Аэропорт Бове.

Ночью в аэропорту Шопена никто не гоняет за то, что ты спишь лёжа на лавочках. Гоняют за распитие пива. Так Тимур и Дима получили предупреждение от полицейских, хотя баночки с пивом они замаскировали пакетами. Не помогло. Странно. Пиво продается прямо в здании порта, а вот пить низзя.

Ночью в аэропорту спокойно. Людей почти нет и полетов тоже. Как-то это напомнило аэропорт Кутаиси. Диванчиков вот только кожаных и мягких здесь нет. Есть лавочки из какого-то искусственного материала, спать на которых оказалось вполне удобно и комфортно.

Низзя так же оставлять вещи без присмотра. Об этом ежечасно объявляют по аэропорту. Следит за этим и полиция. И это не из-за того что их могут украсть, а из-за того что они могут взорваться. Вот такие реалии в свете последних печальных событий подрывов бомб в аэропортах.

За 2 часа до взлёта началась регистрация. И тут первые сюрпризы. У меня оказался перевес на 1,5 кг!!! А ведь я проверял вес на Новой Почте та что на Смычке. В общем вынул палатку без колышков. Но теперь они заинтересовались моей сумкой. Я с остервенением засунул её в контрольную рамку. Прошло.

Дальше при проверке безопасности начали мучить Тимура. Ему пришлось выкинуть смазку цепи (зеленую) и набор шестигранников, и это ему ещё повезло, так как колышки от палатки он вёз с собой. Прошло.

Взлёт и посадка в Бове проходили в штатном режиме.
В аэропорту собрали велы. В зале военные с оружием следят, что бы пассажиры не оставляли вещи без присмотра. За оставленную сумку штраф 750 евро. Работники аэропорта тут же забрали наши коробки и мы покинули здание.

В начале второго встали на маршрут, двигаемся в объезд лётного поля курсом на Париж. Погода отличная, на небе ни облачка. Пейзаж - скошенные поля, окруженные посадками. Как будто никуда не уезжали.
Заскочили в Бове. Городок малопримечательный. Отоварились в Лидле, едем дальше.
Дорога идёт с небольшими перепадами высоты. Один раз преодолели приличный тягун. Посёлки почти не попадаются и велодорожки тоже.

На стоянку встали на реке L'Oise у городка Персан в 30 км от Парижа. Скошенная лужайка с лавочками и урной с большим пакетом. Рядом лошадиные загоны и огромная попахивающая куча навоза, перемешанного с сеном. Тимур сказал, что этот запах полезный и мы успокоились. Мимо пару раз прошли собачники и лошадники, и никому до нас нет дела.
Каждый занят своими делами. Вот мимо нас нахально проплыла выдра, потом грациозно парами продефилировали лебеди. Я не раз замечал, что животные и люди сосуществуют в Европе на равных правах.
Искупались, расставили три палатки, наконец то выспимся.

За день пройдено 62 км
Набор высоты 460 м

N 49°09'00"
E 02°17'34"
H 25 m

 Надіслано: 12.09.16 05:47. Заголовок: День 2. Субота. 10 в..

День 2. Субота. 10 вересня. Париж.

7 часов утра. Тент палатки сырой насквозь. На стоянках возле реки всегда так, конденсат и сверху и снизу.
7.30 начинаем шевелиться. Но сильно не спешим. Тут в 300 метрах Лидл и в нем мы хотим позавтракать. Вот только когда он открывается? Позже оказалось что в 8.30.

Я и Тимур сушим тенты. Дима объявил, что он представитель старой школы, а представители старой школы по утрам тенты не сушат. Не сушат их они и днём. А сушат вечером на очередной стоянке, непосредственно установив на палатку.

На полянах вокруг пасутся зайцы. На нас почти ноль внимания. Это к тому, что я писал вчера про тему сосуществования диких животных и людей. Зайцы тут обустроились как нельзя комфортнее, почти как афрофранцузы. Самих французов как-то и не видно, а вот афро-и арабо- французов развелось не мало, как и зайцев.

8.50 - мы кормимся в Лидле и затем двигаемся на Париж. Местность далеко не равнинная и после пары хороших тягунов наконец то въезжаем в город. Долго преодолеваем пригород и вот уже в 12 перекусываем прямо у Триумфальной арки.
Потом катаемся по Парижу, по его основным достопримечательностям. А это - Эйфелева башня, Пантеон, Нотердам и наконец Лувр. Все остальное оставляем на потом.

16 часов - выбираемся из города. На многочисленных светофорах теряем силы. Остановка, разгон, снова остановка и снова разгон. К вечеру и километраж небольшой, а силы на исходе.

Стоянку находим на Сене. Кстати очередной раз удивляет чистота большой реки. Видимо в Европе успешно претворяется программа по очищению рек. Ещё несколько лет назад Сена была далеко не такая чистая.
Встали прямо у велодорожки, сильно не маскируясь и не прячась от французов.
На ужин красная сырая рыба моментального посола и немножко французского вина.

За день пройдено 92 км
Набор высоты 640 м

N 48°55'53"
E 02°01'04"
H 17 m

 Надіслано: 12.09.16 08:23. Заголовок: День 3. Неділя. 11 в..

День 3. Неділя. 11 вересня. Руан.

Утро пасмурное. Тихо моросит дождик. В 7.30 затих, начинаем собираться.
8.30 выходим на маршрут и тут снова сильно заморосило. Пришлось засупониться. (На сленге велотуристов - надеть антидождевые принадлежности).

Через час морось закончилась, денёк обещает быть не плохим. На термометре 17 градусов. Курс на запад вдоль Сены.
Сегодня воскресение. Лидлы закрыты, но зато работают булочные и кофейни. А к 11-им часам ещё попали и на работающий супермаркет. Живём.

Вдоль Сены велосипедная инфраструктура не развита. Велодорожки попадаются, но только вдоль автодорог и очень не часто. А вдоль реки, как скажем вдоль Рейна или Дуная ничего такого нет.

К обеду совсем распогодилось. Достали солнечные зарядки. Заряжаемся. Как раз заехали в придорожный ресторан отведать местной кухни. Объелись. Паша не смог одолеть и попросил завернуть с собой.

Тимур предлагает в Руан сегодня не заезжать. А как тут не заедешь, если и стоянки не попадаются и вода на исходе. А тут воскресенье и 5 часов вечера. Если что-то до обеда ещё и работало, то сейчас глухо.

По пути предлагаю заехать на заправку и подкачать колеса. 50 центов это 4 минуты работы подкачки. Проверили давление в колёсах и оказалось что у всех на 1-2 атмосферы ниже нормы. Подкачались. Ну вот, совсем другое дело, велы сами поехали.
И все равно как-то тяжеловато. Молодёжь на подъеме ушла вперёд, а я позаду вдруг почувствовал, что ни сил, ни желания крутить педали нет. Остановился. Что бы такое ещё съесть. Обнаружил украинскую шняжку - жена собирала. Съел, вроде поехал.

В Руане нашли таки маркет, затарились водой. Есть вообще не хочется, то ли от усталости, то ли сытный обед даёт себя знать.
Едем искать стоянку. Тимур обнаружил в 7 км источник и повёл нашу группу туда.

По пути угодили в промзону. Поездка через неё напомнила мне ПВД через наш Коксохим. Очень похоже, только все здесь аккуратненько, как на картинке и секьюрити ходят, поглядывая подозрительно на наши баулы. Из-за этих баулов в Париже нас таки к самой Эйфелевой башне не пустили. В свете последних событий оно и понятно. В таких сумках бомбочку провести ничего не стоит. А под башней туристов, яблоку негде упасть.

7 км плавно вылились в десятку и более, но источник таки нашли. Из него вытекал приличный ручей. По нему мы поехали к Сене и перед самой рекой в лесу нашли местечко для стоянки. Вот правда ручей куда-то делся. А в Сене не искупаешься. Не позволяет мощный бетонный берег и сходинок до води не видать. Вернулись обратно, искупались в ледяной воде ручья и поехали уже в сумерках ставить палатки. На ужин приготовил суп из пакета. На все про все ушло 2 таблетки спирта. Получилось так, что у каждого из нас свои личные горелки: у меня спиртовая, у Паши - просто сухой спирт, у Димы - газ и у Тимура - печка Бонда. Ну а дальше кто во что горазд. Кстати, суп из пакета получился весьма не плох, я бы даже дал ему высшую оценку 5 баллов.

С вайфаем сегодня не заладилось. Пришлось подключаться к сотовой сети.

За день пройдено 135 км
Набрано высоты 680 m

N 49°20'59"
E 00°57'11"
H 4 m

 Надіслано: 12.09.16 22:16. Заголовок: День 4. Понеділок. 1..

День 4. Понеділок. 12 вересня. Нулевой меридиан.

Сегодня чудесный солнечный день до обеда и пасмурный, но не менее чудесный после.
8.30 поехали. Идём просёлочными дорожками, узкими, но покрытыми неплохим асфальтом. Вокруг ухоженные сельхозугодья и аккуратные фермерские домики. Это истинная Франция, её, так называемая, глубинка.

К 12 часам выходим на трассу, по которой быстро добираемся до курортного городка Онфлер.
Курорт, как курорт. Люди приехали сюда отдыхать и развлекаться. Все побережье окутано всепоглощающей негой покоя и любви. Народ бродит парами, пьёт дорогое вино, поедает изысканные яства, ездит на дорогих авто, часто на кабриолетах, катается на белых яхтах и то, что нашему человеку покажется жизнью богатея, всего лишь нормальное времяпровождение людей среднего класса в свободное от бизнеса или другой работы время.

Дорога петляет по побережью постоянно с набором высоты и сбросом от 50 до 100 метров. Утомляет.
В 17 часов выходим на нулевой меридиан. Последний раз мы пересекали его ещё в позапрошлом году из западного в восточное полушарие. Теперь вот наоборот.
Покрутившись на границе полушарий, ближе к 6 часам вечера прямо на берегу находим отличное место для стоянки. Хотели сделать сегодня сотню, но такими местами не пренебрегают, особенно в курортных районах.

Купаемся в Ла-Манше. Вода на удивление тёплая. Дима оценил как 18°, но я думаю не меньше 20-ти. Расставляем палатки в западном полушарии и укладываемся спать под шум прибоя пролива Ла-Манш.

За день пройдено 91 км
Набрано высоты 635 m

N 49°19'13"
W 00°00'59"
H 15 m

 Надіслано: 14.09.16 14:37. Заголовок: День 5. Вівторок. 12..

День 5. Вівторок. 13 вересня. Кан.

Вдоль побережья идёт череда курортных маленьких городов: Трувиль, Довиль и совсем небольшой Виллер, у которого мы и провели ночь.
С горки, где мы расположились, отлично видно весь залив Сены или полное название залив Бе Дью Ла Сен, так называется этот район пролива Ла-Манш или Английского канала ( английский вариант). Ну а в более масштабном варианте - Атлантического океана.
Ночью был отлив и вода ушла метров на 100.

Сегодня мы продолжаем путь и берём курс на Кан и Рен - это уже города побольше.
Интересно посмотреть, какая ситуация с нелегалами в этих городах. Париж, Руан буквально наводнены арабским и африканским населением. Здесь на побережьи мы пока их не видим. В Руане создавалось порой ощущение, что ты едешь по Турции. Целые кварталы маленьких турецких магазинов и кебабов. Но на трассе или в центре городов французские рестораны ещё не сдают позиции, хотя кухня уже адаптирована под любую национальность и вероисповедание. Не ешь свинину, на тебе баранину или говядину.

Ещё заметили - в супермаркетах пропали полиэтиленовые большие пакеты. Их заменили дорогие бумажные. Правда остались пакеты-маечки, те что в рулонах возле овощей и фруктов.
Про вайфай: вчера обнаружили, что в Макдональдах есть свободный доступ на 30 минут. Есть он и в Декатлоне, но Декатлоны просто так не попадаются.

8.30 покидаем стоянку и сразу разминается на 2-х километровом тягуне. Да уж, маршрут явно не для семейного похода.
Сегодня опять солнечный денёк. Бархатный сезон. Народу не много, большинство вил на побережьи пустуют.
Попался Лидл. Этот супермаркет точно для людей с небольшим достатком, любящих много покушать . Корзины набивают с горой. Особенно набивать любят эмигранты и нелегалы.

Далее дорога вдоль побережья становится более пологой. В этом районе Нормандии в 1944 году происходила высадка английских и американских войск. Как раз сегодня её годовщина. Французы вывешивают американские и английские флаги. Из Америки приезжают родственники погибших при высадке солдат. Печально звучат колокола.

Заехали в Кан. Как обычно, красивый исторический центр города отдан под пешеходные зоны для туристов. Покрутились-покатались и поехали дальше.

По дороге решили искупаться. Отлив. Море откатилось прилично, пришлось топать добрую сотню метров по песчаному дну, а потом метров 50 по мелководью. В конце концов зашли по пояс и искупались в тёплой морской воде.

После сотни ищем стоянку. Но тут нас накрывает ливень. Успели юркнуть под навес неработающего кафе. Бабулька напротив из дома проследила, что бы мы не нашкодили. А мы только благополучно переждали дождь и поехали далее.

В начале девятого сворачиваем к океану и пытаемся найти местечки под кемпингом. Прибежал хозяин и начал грозиться полицией. Мы было хотели ретироваться, но он вдруг успокоился и дал добро на размещение.
Ночью ветер потрепал палатки, но ожидаемая буря так и не разразилась.

За день пройдено 106 км
Набрано высоты 530 m

N 49°23'35"
W 01°01'14"
H 2

 Надіслано: 15.09.16 17:43. Заголовок: День 6. Середа. 14 в..

День 6. Середа. 14 вересня. Евролевел

Как обычно 8.30 покидаем стоянку. Раньше не получается. Запад - рассвет и закат поздний.
С утра попадаем на рынок, расположившийся на центральной площади в городке Изиньи. Колоритный повар жарит сосиски- колбаски на гриле. Смачні, пальчики оближешь. Мы и не стали сильно облизываться, а хорошо позавтракали колбаской с картошкой фри.

Начинаем пересекать Шербургский полуостров. Дорога хорошая, но перепады вниз вверх честно говоря утомляют. Тут ещё и встречный ветерок усугубляет ситуацию.
Остановились отдохнуть возле какого-то одноэтажного здания на окраине Кутанса. Дима побежал искать туалет и нашёл. С тыльной стороны дверь открыта. Попадаешь сразу в большой зал со сценой и паркетным полом. У стены сложены металические раскладные кровати с матрацами. Справа от сцены вход в туалет. На двери надпись по французски естественно: Dans l'interet de tous, vеuillez laisser les toilettes propres! (В интересах всех, vеuillez оставить туалет в чистоте!).
И чистота действительно идеальная. При том туалет обеспечен всеми принадлежностями, ну кроме жидкого мыла разве что. И никого вокруг. Даже мертвых с косами ))). Дима в восторге:
- Вот это левел, вот это европейский уровень!
Пересекли полуостров, но продолжаем движение вдоль океана на расстоянии 25 км от него. Идём по плановому треку на город Авранш.
После сотни км ищем стоянку и останавливаемся на краю кукурузного поля. Рядом речушка с крутыми берегами. Тимур умудрился спуститься и искупаться.
Ночью пошёл дождь.

За день пройдено 106 км
Набрано высоты 790 м

N 48°41'57"
W 01°21'00"
H 13 m

 Надіслано: 17.09.16 03:11. Заголовок: День 7. Четвер. 15 в..

День 7. Четвер. 15 вересня. Бретань. г. Рен

Дождь лил всю ночь и к 7 часам утра прекратился. 7.30 рассвело, а в 8.00 мы начали собираться. И только собрались заморосило снова.
Вышли на маршрут. Дорога как и вчера вверх-вниз.

На завтрак в Карифуре жареный цыплёнок с колой.
В 11 дождь прекратился, а через час ещё и выглянуло солнышко. Достали солнечные зарядки, заряжаемся. Монотонно двигаемся, пересекая полуостров Бретань. Возможность пообедать появляется только в городе Рен у Лидла. До этого Паша неоднократно напоминал про то, что сильно проголодался. Наконец у Лидла он утолил свой голод, а заодно и мы свой. Поехали искать стоянку.

Нашли чудесное местечко в зоне отдыха трудящихся городка Ноял-Шатильон на реке Селш. Река конечно так себе, но помыться удалось, а вот стоянка - мечта туриста. Стриженная бархатная травка, столик, скамейки и мусорный бак. А вокруг никого, только пару собачников и все. Все таки лучшие стоянки во Франции - это в парковая зона. Дневной набор высоты все растёт и растёт.

За день пройдено 98 км
Набрано высоты 820 м

N 48°02'25"
W 01°39'24"
H 40 m

 Надіслано: 17.09.16 08:00. Заголовок: День 8. П'ятниця..

День 8. П'ятниця. 16 вересня. Луара

Всю ночь и все утро шёл сильный дождь. Собирали палатки и до 11-ти ехали под проливным дождём пока он не закончился. А после обеда сквозь облака нас порадовало солнышко.

Градиент дорог не меняется. Все такая же пересеченка. Километровые тягуны с набором 50-70 метров и такие же спуски. Горизонтальные дороги пропали геть.
Велодорожки встречаются только в городах. Идём в основном по второстепенным дорогам и эти дороги весьма неплохого качества. Видно, что французы позаботились о них и за последние 5 лет привели в порядок. Водители ведут себя адекватно и безопасно для нас. Случается попадаются неадекваты, но редко, не более одного в два-три дня.

К обеду уже набрали 600 м высоты. Остановились у супермаркета пообедать, а заодно просушить палатки. После обеда продолжаем двигаться к стоянке на большой реке Луара.
Паша начал сдавать позиции. Болят колени. Я рекомендую для коленей больше пить воды, а не пива))). Но эта беда всех новичков, как дорвутся до европейского пива, так не оторвать.

В 18 часов подъезжаем к Луаре в городке Савена, а тут перед нами отличный островок с зоной отдыха. Предвкушаем уже отличную стоянку, ан нет. На выходные проезд через мостик загородили для празднования на этом островке какого-то исторического события. Мостик поставили охранять секьюрити. Так, как событие будет происходить только завтра, мы попытались уговорить этого "сесюрити" пропустить нас до утра, но безнадёга. Уговоры на него не подействовали и нам
пришлось ехать дальше вдоль реки искать место где можно приткнуться.
Так намотали ещё чуть ли не десятку и доехали до предместья Нанта. Тут и обнаружили неплохую стоянку у реки.

Купаться в Луаре не получается, довольно опасно, но помыться вполне можно. Правда, когда мимо шла баржа, пришлось быстро выскочить из воды на крутой берег что-бы не накрыло волной и не утащило на стремнину.
На ужин готовим суп из пакета. Кастрюлька супа закипает от 4-х таблеток сухого спирта. Если иметь ветрозащиту, то хватит и трёх.

За день пройдено 122 км
Набрано высоты 1050 м

N 47°11'40"
W 01°39'48"
H 3 m

 Надіслано: 17.09.16 21:35. Заголовок: День 9. Субота. 17 в..

День 9. Субота. 17 вересня. Ла Роше

Солнечное утро. В 9 начинаем путь на Ла Роше. Это ещё не Ла Рошель, на который мы возьмём курс только завтра.
До обеда дорога более менее ровная, без больших перепадов. Быстро добираемся до Ла Гранде, где обедаем в супермаркете, а заодно делаем запасы на выходные.

После обеда местность снова стала сильно пересечённой. Пошёл набор высоты. Дорога вьётся по сельской местности.
Какие замечательные во Франции посёлки. Сельские домики, покрытые сплошь красным шифером, фермерские хозяйства. Аккуратно стриженные зеленые заборы и газоны. Кругом чистота идеальная. Вдоль дороги обочина тоже поддерживается в порядке. Ни бумажки, ни бутылки ПЭТ, ни банки.

К 17 часам заехали в Ла Роше. В центральном скверике с памятником очень похожим на Наполеона имеется пруд, а в пруду механические лягушки, цапли, рыбина и ещё какая-то непонятная животина. Они двигаются и управляются с нескольких пультов всеми, кто только пожелает и абсолютно бесплатно. Дети с удовольствием двигают рычаги и педали. Механические штуки прыгают, виляют хвостами и испускают дух.

За Ла Роше нас настиг дождь. Выкручиваем что есть мочи на бесконечные горки. Через час дождик прекратился.
На ночёвку остановились в городке Люсон на местной речушке в районе городских спортивных сооружений, футбольных полей, ещё каких-то площадок.

За день пройдено 116 км
Набрано высоты 740 м.

N 46°31'52"
W 01°13'32"
H 10 m

 Надіслано: 18.09.16 21:02. Заголовок: День 10. Неділя. 18 ..

День 10. Неділя. 18 вересня. Ла Рошель. 1000 км.

Кажется погода стабилизировалась. По крайней мере Гисметео даёт прогноз на погоду без дождя. Впрочем и в эти, якобы дождливые дни, не сильно мы и страдали. Дождь в основном шёл ночью и утром. А днём мы всегда имели возможность просушить палатки. Даже Дима, который позиционирует себя представителем старой школы, утверждающей, что тенты сушить вредно, и тот однажды не выдержал и развесил у супермаркета свою палатку.

Сегодня завершается первая декада нашего похода. Дни ускоряют свой бег. Монотонность движения помогает им в этом. Главная цель похода - г. Бордо, на днях будет достигнута и начнётся путь домой.
Тимур все спрашивает, а не скучаем ли мы по дому. Я стараюсь пресекать такие разговоры, потому как сам не раз испытывал такое. Стоит только впустить в сердце ностальгию и все, пиши пропало. Поход перестает радовать и участник сам не свой ищет способ справиться с тоской. Иногда это заканчивается тем, что снимается с маршрута и бежит, бежит в родные пенаты. Или топит свою тоску в вине, что ещё хуже. Чего чего, а вина здесь предостаточно. И еды тоже хватает. И качество этой еды ого-го. И гречка, кстати тоже есть. И кто говорит, что европейцы не едят гречку. Едят, только вот не продаются за неё. Вчера мы проезжали мимо гречишного поля. Тимур сказал, что это гречка. Я не поверил. А потом он мне показал гречку в магазине. Вот так рушатся мифы и стереотипы. Я тут же прикупил банку сосисок с гречкой на сегодняшний вечер. Попробую - расскажу.

Французы не говорят: Оревуар, т.е. до свидания. Они говорят коротко: - Авва!
Завтрак в булочной, - Мерси, Авва!

К обеду были в Ла Рошели. Как раз на океане, то есть в Бискайском заливе отлив. Яхты стоят прямо на дне. Есть правда яхты которые находятся в шлюзовых гаванях. Там уровень воды защищён шлюзом и практически не меняется.

Обедаем фастфудом. Наблюдаем начало прилива и едем по маршруту. Здесь в Ла Рошели оставили позади первую тысячу километров.
Градиент сегодня щадящий.
После 100 км дневного пробега начинаем искать стоянку. На поиски ушло ещё 29 км. Остановились на поле у городка Сен Ромен, расположенного в плавнях реки Седр.

Вечером попробовал гречку. Адъю, это таки не гречка, а соя. Значит и поле было не гречишным. Значит права молва, не едят европейцы гречку.

За день пройдено 129 км
Набрано высоты 370 м

N 45°42'38"
W 00°59'31"
H 6 m

 Надіслано: 21.09.16 02:36. Заголовок: День 11. Понеділок. ..

День 11. Понеділок. 19 вересня. Горячий душ.

Это какой-то кошмар. Только что начался день, ты собирал палатку, а вот уже надо снова ставить палатку , потому что день подходит к своему концу.

Всю ночь стреляли. Мы сначала думали, что идёт охота, а потом поняли, работают установки по отпугиваемо птиц с полей. Как рассказал Тимур, там стоит установка в которой надувается шарик с ГАЗом и потом пьезоискрой поджигается и создаётся хлопок как выстрел, что и отпугивает птиц. А мы то грешным делом думали, что народ отстреливает зайцев, которые гуляют тут по полю, как у себя дома. Впрочем так оно и есть, это мы тут гости.

Утренний прилив существенно подмочил прилегающие поля. Это просто удача, что мы встали на стоянку на поле, которое всего лишь на 20 см выше затопляемой приливом окружающей местности, а то б ловили полиуретановые тапочки Тимура, как когда то в Грузии.)))

В 9 утра встаем на маршрут. Раньше не получается, светает поздно. За десять дней похода время сместилось на 20-30 минут в минус.
Идём на Бордо.
Дорога какое-то время идёт вдоль побережья. Огромные пляжи, но отдыхающих не много и это в большинстве своём пенсионеры.
- Пардон мадам, пардон месье. Разрешите проехать и не задавить вашу собачку.
- Бонжур мадам, Бонжур месье - здороваешься с абсолютно незнакомыми старичками и они в ответ благодарно здороваются с тобой. Как приятно почувствовать себя частью этого мира, мира добра и спокойствия.

В Европе знают цену мира и спокойствия. В каждом городке, в каждой деревушке есть памятник воинам погибшим в Первую Мировую. 100 лет назад!

Гастрономическая фишка этого похода - авокадо. Авокадо утром и вечером. Свойства этого фрукта просто уникальны. Тимур вычитал в интернете, что авокадо практически для мужчины средство от всех проблем. Вот мы и лупим это авокадо, дабы избавиться от этих проблем. Правда каких проблем пока ещё не знаем, но все равно, лупим для профилактики - очищаем кровь. Впрочем на авокадо ещё и тяга будь здоров.

Сегодня пришлось поработать. Позавтракали сразу утром кофе с круасанами, съели по авокадо естественно, а вот пообедать пришлось только после 90 км пробега. И эти 90 км шли по "выжженной" земле, как сказал Дима. Выжженная она только потому, что на ней полностью отсутствовали точки общественного питания. Все остальное - сельхоз поля, виноградники, ещё раз виноградники, сплошные виноградники, наконец вилидж с закрытыми на сиесту магазинами, все это имеется. Не имеется только торговых точек типа СМ, где бы мы могли утолить голод.
И только через 90 км в 16 часов доехали до Лидла в городке Блай, набили животы и через час поехали искать стоянку.

Сегодня остановились на реке Дордонь в городке Бур.
Рядом два кемпинга. Один платный с душем и цивильными туалетами, а второй бесплатный без каких-либо удобств. Даже угадывать не стоит где мы остановились и где мы помылись. Наша совковая психология - получать все по возможности бесплатно - неистребима. Но как же приятно оказаться под горячим душем через 10 дней похода. Дас ист фантастишь.

Шумная группа молодёжи неподалеку устроила игру в шары. Любят тут во Франции кидать металические шары что-бы они стукались друг о друга. Но через полчаса наступила тишь и благодать. За что я люблю Европу, так это за покой, который устанавливается после 8 вечера, а в нашем случае после 7.30 и только разным животным позволено нарушать тишину окружающей среды. В данном случае уткам, которые вздумали крякать всю ночь.

За день пройдено 112 км
Набрано высоты 860 m

N 45°02'23"
W 00°33'53"
H 6 m

 Надіслано: 21.09.16 11:05. Заголовок: День 12. Вівторок. 2..

День 12. Вівторок. 20 вересня. Бордо.

До Бордо 35 км. Только переехали две реки Дордонь и Гаронна, как мы оказались в Гаскони. Гасконь, как известно родина д'Артаньяна и Бордо - родина Bordaeux. Хоть д'Артаньян и вымышленный персонаж, но вот где-то он тут скакал на своей зеленой кобыле.

Большой палец вверх у нас - это здорово, а здесь это еденица или просьба подбросить, если ты на трассе. А тут беленькая такая, просто замечательная старушка - божий одуванчик на кабриолете пропускает нас на перекрёстке. Дима показал ей, мол здорово и бабулька тут же заулыбалась и сильно заинтересовалась Димой и его жестами на грани пристойности.

К 13 часам наконец заехали в старый центр города Бордо. Красивый и старинный, как впрочем и все французские города. А вот население здесь очень даже французское, не чета Парижу, который, как отметил Дима, по населению более похож на столицу Руанды.
В Бордо мало жителей Руанды)), зато много француженок и притом весьма симпатичных юных дев.

Мощёнными узкими улочками мы прокатились по старому городу, по-заглядывали в лавки, посмотрели основные достопримечательности, про которые Тимур тут же вычитал в википедии и начали выбираться из города. С сегодняшнего дня курс на восток, начинается дорога домой. Основная цель похода - г. Бордо, достигнута.

Остановились на стоянку все на той же реке Дордонь в городке Кастийон и снова возле кемпинга. Опять удалось принять горячий душ, но уже за плату в два евро.

За день пройдено 96 km
Набрано высоты 730 m

N 44°51'10"
W 00°02'03"
H 10 m

 Надіслано: 21.09.16 20:28. Заголовок: День 13. Середа. 21 ..

День 13. Середа. 21 вересня. Бержерак

Утро туманное. Густой туман по всей трассе. Обозначаемся фонарями и двигаемся на Бержерак. Тоже имеется персонаж во французской литературе - Сирано де Бержерак.

Эркю́ль Савинье́н Сирано́ де Бержера́к — французский драматург, философ, поэт и писатель, один из предшественников научной фантастики, гвардеец. Прототип героя пьесы Э. Ростана «Сирано де Бержерак».Википедия

Через пару км проехали нулевой меридиан и даже не заметили, насколько обыденно стало переезжать из восточного в западное полушарие и обратно.
К обеду были в городе. Город Бержерак небольшой, но симпатичный.
Заехали в центр. Пока Дима бегал и разбирался со своей телефонной карточкой, какие-то проблемы возникли, к нам подошла пообщаться симпатичная пожилая пара из Канады. Очень они заинтересовались нашим походом, потому как сами на велосипедах, которые пока оставили в кемпинге. Мигрируют по Европе. Зимой в Испанию, летом в Скандинавию и т.д. Остаётся только позавидовать такому образу жизни.

Во второй половине градиент стал какой-то недружественный и весь дневной набор высоты выпал именно на этот период.
Несмотря на такой градиент, дорога доставляет удовольствие, так как вьётся по живописной местности, и идёт в основном лесом.

На 101 километре возле автодороги обнаружили хорошее место отдыха и остановились.

За день пройдено 101 км
Набрано высоты 650 м

N 45°07'47"
E 00°55'43"
H 162 м

 Надіслано: 22.09.16 21:28. Заголовок: День 14. Четвер. 22 ..

День 14. Четвер. 22 вересня. Брів.

По мере удаления от океана ночи становятся холодней, климат более континентальный. Сегодня утром едва-едва температура дотягивала до 6 градусов.

В первой же деревушке останавливаемся у булочной.
- Силь ву пле мадам, дуе круассан ет гранд кафи. Мерси. Аввуа.
Теперь можно ехать до бесконечности (Дима), а бесконечность заканчивается в обед у Лидла или Каррефура. Каррефур лучше Лидла. В нем продают жаренную курицу всего за 4 евро. На четверых в самый раз. В мясном магазинчике это будет стоит в два раза дороже.

К 11 часам распогодилось. В Макдональдсе вай фай, туалет и ещё одно кофе.
Обед уже в Бриве у Кариффура. Курица конечно.

После Бриве началась вторая половина дня и на эту половину пришёлся весь дневной набор высоты. 10-и километровым тягуном выбрались на 640 метров высоты, но на этом наша радость в кавычках, от набора высоты не закончилась. Началась пересеченка.

Ещё вчера Паша снял стягивающие повязки с коленей. Пошёл на выздоровление. Не знаю, что там больше помогло: таблетки - которые он пьёт по утрам, мази - которыми он мажет колени по вечерам или все таки животворящее европейское пиво, которое он применяет для улучшения работы коленей в течении дня. Скорее всего комплексно и насчёт воды и пива беру свои слова обратно. Губит людей не пиво...

После сотни плановых км начинаем поиски стоянки. В этом горном районе со стоянками не очень и, тем не менее в посёлке я обнаружил спорт площадку и рядом с ней небольшую территорию с пятью соснами в которых мы и остановились. Тут же стоит бетонный теннисный столик, заросший мхом, похоже на нем ещё тамплиеры играли в теннис, а может пробавлялись французским вином как мы? Судя по состоянию столика, так оно и было.

За день пройдено 108 км
Набрано высоты 940 м

N 45°22'53"
E 02°00'43"
H 612 м

 Надіслано: 25.09.16 01:04. Заголовок: День 15. П'ятниц..

День 15. П'ятниця. 23 вересня. горы Ла Крёзо.

Ещё вчера зашли в центральный горный массив Ла Крёзо и сегодня продолжаем преодолевать несколько-километровые тягуны.
Утром холодно, но днём хорошо, солнечно.

Спуск, подъем, к обеду вышли на 800 м.
После обеда та же картина, взбираемся на 900 м, потом спуск, снова подъем, но уже на 950 и т.д. В общем взяли 1030 и набрали за день 1,5 км высоты.
Ближе к вечеру видим парад воздушных шаров. Не менее 20 шаров плыли по воздуху. Завораживающее зрелище.

Ищем стоянку у посёлка Les Bramauds. Спускаемся к маленькой горной речушке с названием точно не скажу, но хозяин территории на которой мы остановились назвал её, что-то на вроде Женевьевы. Скажу только, что эта речушка приток более солидной реки Сьюль.

Итак, спустились к реке, а тут домик стоит и возле домика чудесная полянка. Ищем хозяина, что бы спросить разрешение на обустройство лагеря, но не находим. И только начинаем самостоятельно обустраиваться на свой страх и риск, как приезжает хозяин с дочкой и женой. Я и Тимур тут же пошли на встречу хозяину - молодому мужчине лет 35-ти. Хозяин сначала было нам отказал, но потом дал добро на обустройство.

Мы сообщили ему, что прибыли из Украины, но простому французу похоже все равно где та Украина. Глаза его не выразили какого-либо интереса. Его больше интересует что происходит здесь и сейчас, то бишь, с кем он на данный момент имеет дело и насколько мы представляем опасность для его осели.

Как только мы расположились, Пьер, так звали хозяина, пришёл к нам знакомиться с бутылкой чудесного виски. Поговорили насколько могли на английском, а что было непонятно, использовали Гугл-переводчик. На том и распрощались. Виски правда добили до конца.

Вечером, пока пишу отчёт и проговариваю его, Тимур напоминает мне о том, что бы я не забыл написать как мы разрывались целый день, преодолевая подъёмы. Пишу. Подъёмы давались жестоко. Жестоко особенно для меня. Отставал конкретно от группы минут эдак на 2-3. Это сильно меня угнетало. Не тяну уже.
Не помогают даже энергетики. Думаю, а не пора ли присмотреться к электровелосипеду?)) А вот Тимур пёр конкретно.

За день пройдено 100 км
Набрано высоты 1515 м

N 45°43'18"
E 02°53'40"
H 825 м

 Надіслано: 25.09.16 08:26. Заголовок: День 16. Субота. 24 ..

День 16. Субота. 24 вересня. Клермон-Ферран

Сырое холодное утро. Палатки мокрые от реки, но небо чистое, вот-вот солнечные лучи достанут нашу стоянку.
Решаем подъем сделать попозже, в 9.
Солнце быстро добралось до нашего лагеря. Стало веселее.
Вышел хозяин и угостил нас кофе.
По дороге, мимо дома погнали коров и что-бы коровы не разбредались, все боковые дороги и въезды огородили голубыми веревочками. А я ещё подумал, зачем веревочкой перегородили вход во двор дома. Забора то нет совсем.

Покидаем гостеприимный двор, я с Тимуром чуть раньше, прямо перед коровами, Дима с Пашей позже, уже за коровами. Зато привезли потерянный мной провод USB, который обнаружил хозяин и бежал за ними, что бы отдать.

Буквально сразу берем торчок и переваливаемся через перевал 1065 м. Дальше подарок за Сизифов труд - 14 км спуска в город Клермон-Ферран. Сбрасываем 600 м высоты и въезжаем в город на скорости не менее 60 км/час.

В центре города на крытом рынке ярмарка и презентация. Тут тебе и варёные устрицы, жареное мясо, сыры трёх видов, овощи и фрукты, и наконец все это можно запить крюшоном и сухим вином. Все бесплатно естественно. Французы на бесплатно весьма падки, а как оказалось и мы не прочь попастись.
Ансамбль типа Кармен исполняет тут же испанские мелодии, а две неопределенного возраста танцовщицы, лихо танцуют под этот аккомпанемент.

После ярмарки катаемся по городу. Клермон большой город. Много старинных узких улочек и великолепный исторический центр. Многочисленные рестораны, кофейни, туристы и очень старый костёл, в который мы зашли.
В костёле все очень демократично: мужчин не преследуют за шорты, а женщин не заставляют покрывать голову. Зато история здесь на каждом шагу. Огромный орган, шикарные витражи, портреты пап Павла ll и Франциска, великолепная статуя Христа, в которой Дима нашёл схожие с ним черты.

Покидая город, заскакиваем в KFS, но подключиться к сети не удается, а мак не попадается.
За городом нам снова счастье - едем по равнине почти 70 км. Остальной пробег добивали в холмистой местности и на стоянку зашли в деревушке Lapalisse. Остановились в районе спорт площадок за елями, которые очень хорошо скрыли нас от ненужных глаз. Рядом берег реки La Besbre. Речушка горная чистая и довольно тёплая. Покупались, постирались. Насколько все же в долине теплее, чем в горах.
На ужин пропаренный рис с креветками и сыр Рошфор.

За день пройдено 111 км
Набрано высоты 730 м

N 46°14'39"
E 03°38'21"
H 290 m
ODO 14880

 Надіслано: 25.09.16 19:57. Заголовок: День 17. Неділя. 25 ..

День 17. Неділя. 25 вересня. Недільні труднощі.

Утро на равнине гораздо теплее, чем в горах.
Итак сегодня воскресенье. Не очень удачный день для дешёвой гастрономии. Супермаркеты закрыты наглухо. Район нашего сегодняшнего движения очень французский, а французы напрочь не хотят работать в воскресенье. В какой посёлок не заедем, все какие-то вечеринки, свадьбы, пьянки и т.д.
А у нас сегодня получается суха неділя.

В группе весьма напряженная атмосфера, потому тулим, как немые. Сотка к 16 часам за плечами. В группе растёт напряжение. Дима порой срывается на фальцет:
- Кому сказать, во Франции в течении дня невозможно купить пляшку вина. Не говорите только об этом Рапидо, засмеёт.
Обед - перекус возле озерца своими нещтяками.
После обеда заканчивается питьевая вода. Набрать можно в кафе, но кафе не попадаются. Попался Кебаб. А в Кебабе, который не работал, занималась уборкой украинская жинка, она то нам и набрала воды.

Ищем стоянку. В глазах группы тоска. Тимур включает шестое чувство и...
И выходит на заправку, та что заправка-заправкой. Такие тут редкость. У нас это обычно WOG или OKKO. Здесь же заправки торгуют исключительно бензином. А эта заправка торгует и вином, и пивом, и ещё обедами и завтраками! Кстати, спиртным только до 18 часов. Это выяснилось, когда я все-таки тоже решился прикупить вина. На 2 минуты опоздал.
В общем в группе праздник. Как мало нужно человеку для счастья. А я уже было возрадовался сухому воскресению. Адъю.

Стоянку находим неподалеку на канале и вовремя. Пока ставим палатки начинается затяжной дождь.
Правда затяжной дождь заканчивается через час. А вот скоростная линия поездов, возле которой мы расположись, сильно тревожит. Поезда гремят каждые пять минут. Надеемся ночью они будут спать.

За день пройдено 112 км
Набрано высоты 980 м

N 46°45'18"
E 04°30'13"
H 305 m

 Надіслано: 28.09.16 07:37. Заголовок: День 18. Понеділок. ..

День 18. Понеділок. 26 вересня. г.Доль

Действительно ночью поезда спят. Одна беда - просыпаются рано. Грохот, несущегося поезда со скоростью 300 км/час вполне сравним с ревом взлетающего истребителя. С 4 часов утра истребители один за одним пошли на взлёт.

Сегодня целый день идём по автодорогам, как впрочем и все предыдущие дни похода. Встречный ветер до 8 м/сек впервые за весь поход создал нам определённые трудности. Шли паровозиком, сидя на колесе и сменяя друг друга по мере усталости.

К концу дня вышли наконец-то на 6-ой евромаршрут в г. Доль. Город очень понравился. Со стороны реки вид на старинные кварталы, расположенные как бы террасами, просто великолепен. Завершает ансамбль старины не ординарный костёл, возвышающийся над всем этим великолепием средневековой архитектуры.

Здесь в центре города встали на 6-ой евромаршрут и проехали по нему почти 20 км вдоль канала и реки Ду до стоянки в кемпинге, который завершил рабочий сезон ещё 18 сентября.

Река Ду - это полноводная и весьма чистая река. Хоть сезон уже и закрыт, но речка вполне тёплая и пригодна для отличного купания.
Основные помещения кемпинга: туалеты, душевые - закрыты. Свет тоже отключён, но имеется мусорный бак и территория со стриженной травкой. А главное никакого ограждения. Просто рядом с велодорожкой вот такая прекрасная территория для нашего лагеря.

За день пройдено 118 км
Набрано высоты 550 м

N 47°08'48"
E 05°38'49"
H 212 m

 Надіслано: 28.09.16 07:57. Заголовок: День 19. Вівторок. 2..

День 19. Вівторок. 27 вересня. Безансон. 2000 км
День туризма и ДР сына Тимура.

Ночью приходил енот-полоскун)) и разодрал пакет с мусором. Тимур, обнаруживший экологическое бедствие и застукавший енота в 2 часа ночи, объявил о том, что эта "сволочь" разбросала мусор по всей поляне.
Утром обнаружили, что эко-катастрофа не такая уж и значительная. Тимур несколько её преувеличил. Эколог Дмитрий, с нехорошими словами в адрес енота, быстро восстановил экологическое равновесие в природе.

В 8.50 двигаемся по 6-му евромаршруту. Красота. Идём вдоль реки Ду, ровняк. Можно конечно было срезать через горный участок с выгодой в 7 км, но все дружно готовы проехать по велодорожке лишние км лишь бы не катить через горы. Вот тут я Тимуру напомнил о наших любимых жёнах, которые на все эти срезания тоже смотрели весьма скептически.

Позади 50 км и ещё только 11 часов, а мы уже в Безансоне. Очень красивый город, старинный дальше некуда. Что говорить, это надо только видеть. В душе творится такое, чему нет объяснения. Эти исторические здания, эти узкие улочки ну прямо попадаешь в романы Дюма, Мопасана или Бальзака. В общем трудно передать все чувства, надо самим посмотреть.

Сегодня день туризма и день рождения сына Тимура. Это совпадение с походом было уже не раз. Помнится, как мы праздновали это большое событие в Италии, а вот теперь мы приветствуем его во Франции небольшой подудневкой, естественно после сотни км.

Нашли приличную стоянку у реки со столиками и лужайками. Река все та же Ду и поэтому снова купаемся.
И сегодня ещё день Туризма отметили прохождением второй тысячи км.
С Днём Туриста вас уважаемые Кривбасбайковцы.

За день пройдено 101 км
Набрано высоты 365 м

N 47°21'10"
E 06°23'21"
H 275 m

 Надіслано: 28.09.16 09:00. Заголовок: Теперь понятно почем..

Теперь понятно почему этот Енот и другие выдры постоянно преследуют Тимура в европейских походах))))

 Надіслано: 28.09.16 20:31. Заголовок: День 20. Середа. 28 ..

День 20. Середа. 28 вересня. Бельфора-Мелуз.

Утро туманное, сырое от речки и весьма прохладное. 11°.
8.50 выбираемся на маршрут 6 и так едем, петляя вдоль каналов и речки Ду до Бельфора.
В город приезжаем к 14 часам и 40 минут обедаем у Лидла.

Далее прокладываю маршрут по кратчайшему направлению на Базель. Срезаем все, что только можно и идём, естественно, по автодорогам. Но в деревеньке Хайдвиллер попадаем на велодорожку вдоль канала Бранше - Рейн и я принимаю решение идти по ней до самого Рейна, тем более, что в городке Мюлуз снова выходим на плановый маршрут.

Идти вдоль канала по велодорожке истинное удовольствие. Во первых равнинна, а во вторых тишина и покой от надоевших автомобилей и, дырчащих мотоциклов, которые особенно раздражают. Это такие трековые мотоциклы, которые издают противную трескотню, не свойственную солидной технике типа Харли Девидсон. Даже визг Судзуки приятнее. Хотя тоже гадость редкостная.

Стоянку находим в зоне массового отдыха жителей городка Мюлуз.
Сегодня Тимур присоединился к старой школе походников, которая игнорирует дневную сушку палаток после изрядной дозы утреннего конденсата. Дима, как известно, позиционирует себя именно представителем этой школы. Я сказал , что это новая школа, а старая, в моем лице, как раз тенты сушит. В общем посмотрим, какая школа окажется более живучей.

За день пройдено 124 км
Набрано высоты 300 м

N 47°44'05"
E 07°19'24"
H 280 m

 Надіслано: 30.09.16 11:42. Заголовок: День 21. Четвер. 29 ..

День 21. Четвер. 29 вересня.Базель.

Ночью местное негритянское сообщество сохранения национальных традиций, устроило на противоположном берегу речки шабаш с барабанным боем, танцами и плясками племенных народов Африки. Весь этот шум и гам продолжался до часу ночи. Даже беруши не помогали. Но в час ночи все, слава тебе господи, внезапно прекратилось и установилась блаженная тишина до 8 утра. А в 8 вороны устроили такие разборки! Ну до чего они могут противно и громко каркать. Оказалось у них тут война с белками.

В 9 часов в маке пьём кофе, потом в Лидле Дима с Пашей едят круасаны и наконец выдвигаемся в сторону Рейна по 6 маршруту вдоль канала.
На велодорожке конкретный движняк. Вот немцы, остановились у американской гаубицы - памятника времён второй мировой и недовольные нашим "Бонжур" отвечают: - Гутентаг. Понятное дело, в этих местах америкосы им врезали по первое число. Переживают.

К 13 часам заходим в Базель. Швейцарскую границу просто проехали, хотя граница есть, и есть даже пограничники, проверяющие автомобили. На нас особого внимания не обратили и мы на малом ходу пересекли кордон.

Швейцария. Понятное дело Базель по архитектуре сильно проигрывает французским городам. Обыкновенный европейский город, в котором по тротуарам ездить категорически нельзя. Штрафанут и штрафанут очень больно)). Велосипед в городе на уровне автотранспорта. Есть велодорожки, есть отдельная полоса на дороге, но упаси боже сунуться на тротуар.

Берем курс на Баден. Дороги в Швейцарии однозначно лучше, чем во Франции. Хотя Дима пытается все время оспорить этот факт. Я его обозвал Зориным, был такой совдеповский политолог по странам Европы, все мусор выискивал. Дима не понял, да оно и к лучшему. Не ча нашего эколога мусором пугать.

До Бадена не доехали буквально полтора десятка км и остановились на перевале 540 м в отличной придорожной зоне отдыха.
Палатки ставили в сумерках. Чем дальше мы уходим на восток, тем темнота наступает все раньше и раньше.

За день пройдено 102 км
Набрано высоты 565 м

N 47°29'03"
E 08°07'21"
H 540 m

 Надіслано: 02.10.16 12:06. Заголовок: День 22. П'ятниц..

День 22. П'ятниця. 30 вересня. Цюріх.

8.45 - двигаемся на Баден и через пару часов в Бадене берем курс на Цюрих.
Что я могу сказать про эти города? Может денег там и много, но после Франции архитектура слабовата. Зато дороги, развязки и т.д. на весьма высоком уровне. Необходимо только с удвоенным вниманием следить за знаками, указывающими куда ехать велосипеду.

Погода нам сопутствует. Солнце и не сильный ветер, то боковой, то даже попутный. В Маке свободный вайфай дают на час. Хватило отправить отчёт, а Тимуру ещё и дать нагоняя своим працівникам по Вайберу.

Дорога после Цюриха идёт вдоль Цюрихского озера. Озеро очень живописное. Одно замечание то, что вдоль берега нет велодорожки. Едем по автодороге с полосой для велосипедов. Озеро закрыто домами, но иногда дома заканчиваются и открывается чудесный вид.

К 16 часам покидаем Цюрихское озеро и пересекаем перемычку к озеру Валензее, расположенному среди скалистых гор. Доехали до озера, выбирая путь с наименьшим градиентом.
Стоянку расположили вместе впадения речки Linth в озеро. В самой речке вода ледяная, а в озере ничего, можно спокойно купаться. Там где река впадает в озеро, прямо по центру торчит непонятный фалообразный камень.

На пляжике местный байкер жёг костёр. Подошёл поговорить. Подсказал, что бы мы с озером обходились поосторожнее, особенного вместе впадения реки. Мол часто тонут тут люди. Мы эту информацию приняли к сведению. Купались, заходя не дальше, чем по пояс.

За день пройдено 116 км.
Набрано высоты 634 м

N 47°07'37"
E 09°07'10"
H 430 m

 Надіслано: 02.10.16 12:15. Заголовок: День 23. Субота. 1 ж..

День 23. Субота. 1 жовтня. Лихтенштейн - Австрія

Ночью над озером раздавался жуткий, неестественный для животных, то ли вой, то ли стон. Леденящий сердце звук доносился как бы из глубины озера и только шум трассы за рекой успокаивал, не давая сойти с ума от страха.
На основе таких явлений можно вполне начинать писать мистические рассказы про души утопленников и другие неприятности по ту сторону бытия.

Во втором часу ночи оживилась ночная жизнь леса. Заухал филин, закукарекала ещё какая-то тварь. В лесу тихо потрескивало и шуршало.
Не зря Дима и Тимур поставили палатки на пляже. Там как-то поспокойнее. Меня же угораздило расположиться в отдалении, на травяном островке возле лесной чащи и опрокинутой дырявой лодки, и теперь стойкое желание перебраться на пляж, поближе к своим, все более овладевало мной.

Сон ушёл. Я прислушивался к окружающим звукам, нервно посмеиваясь над своими страхами.
Все реже появлялись машины на трассе, все явственнее булькала речка и ухал филин. К этим звукам добавилось непонятное причмокивание за дырявой лодкой.

Мой травяной островок на две палатки нависает прямо над рекой. Тимур было хотел установить палатку рядом, но потом передумал и пошёл укореняться на ночь поближе к Диме.
Дима понятное дело - аскет. Ему травка не нужна, он вполне может по образу Рахметова спать, но если не на гвоздях, то на крупной гальке в мокрой палатке, как минимум. Про Пашу речь не идёт. Паше главное "похавать", как он говорит, и завалиться в палатку там, где Дима скажет. Пашино мировозрение, как и впрочем всякого евроновичка, скатывается до самого примитивного бытового устройства. Почувствовал голод - надо поесть, устал - надо поспать. Мучает жажда - надо попить и лучше пивка. Паша молча крутит педали в замыкании группы и категорически отказывается выходить вперёд. Иногда он громко, даже очень громко излагает свои не сильно мудрёные мысли или возмущается, если не успевает "похавать". Мою критику Паша обычно характеризует одной фразой: "Звучит враждебно"
и умолкает.

Тимур долго перебирает крупную гальку, готовя место для палатки. В конце концов устраивается, напоминая мне о том, что оставил на островке так много комфортного места. Тимур любит лишний раз напомнить о своих добрых делах и любит, что бы ему напоминали о его бескорыстных поступках.

Все таки сильно ощущение, что твоя палатка - твоя крепость. Что б там не происходило за бортом, но ты защищён в своей крепости, ты просто недосягаем для мира за мощными стенами крепости.
Ночные звуки разносятся очень хорошо. Вот я слышу, как в соседней крепости Тимур огокает, гуляя по интернету. Потом доносится непонятный звук колокольчика. Такие колокольчики носят тут коровы и когда проезжаешь мимо их пастбищ, такой перезвон стоит на всю округу! Вот и сейчас где-то бродит мирная, заблудившаяся корова. Корова, которая своим колокольчиком убила всю мистику этой ночи. Я пошёл спать.

Утро не заставило себя ждать. Рассвело строго по часам. Строго по часам подъем, сбор и строгий выезд не позже девяти.
Пока собираемся, Тимур делится новостями, которые нагулял за ночь в интернете. У меня с ним возникают дебаты по поводу последних новостей и более ранних тоже. Дима посмеивается над этими дебатами, потому что каждое утро они одинаково происходят в одно и тоже время.
- Смотри Паша, сейчас начнётся. Смотри, уже началось. ))
Но Паше наши разговоры до лампочки. У него начинается проблема сбора вещей, раскиданных на N-ой территории лагеря. Это мне живо напоминает Жука, Костю и моего старшего сына.

У Жука утро начинается с тяжелого осознания, какая первая из его вещей попадёт в баул. Когда это наконец-то уже происходит с последней вещью, в ожидающей его, построенной для движения группе, начинается истерика.
У Кости наоборот, все вещи быстро оказываются в бауле, но после этого теряется один носок или один тапочек, или одна бахила, которые, правда, чудесным образом находяться дня через четыре. Все это время Костя упорно копошится в своих сумках на каждой стоянке в поисках этих вещей. А в группе опять истерика.
Про моего сына лучше не говорить. Как все сыновья, он реагирует на мои замечания ну скажем...как все сыновья)). Но он позиционирует себя весьма бывалым туристом и это правда. Иногда он хочет этим блеснуть и показывает группе, как нужно правильно складывать к примеру, футпринт, комкая его как ненужную газету, комкая точно так же, как комкаю я ненужные бумажки на своём рабочем столе, который, по мнению моей жены, находится в вечном беспорядке. Но это её мнение, которое сильно отличается от моего.
При этом моему сыну не сразу удаётся встать в строй группы из-за чёртовой палатки, которую никак не удаётся закрепить на багажнике. В группе тихая истерика, все понимают - это мой сын.

С рассветом ситуация в лесу сильно меняется. Злые духи уходят на покой, корова находит своё пристанище, река затихает. Просыпаются певчие птички и начинают потихоньку пробовать голоса. В лесу к счастью нет воронья. Оно обычно располагается поближе к человеческому бытию, на мусорках, свалках и других отхожих местах, где можно беспрепятственно пробовать свой скребущий голос.

Забыл вчера выпить таблетку панангина. Результат - вечером скрутила судорога. Говорят это ещё от недостатка влаги. Надо больше пить. Мда, н-а-д-о больше пить!
Кстати подмечено, красное вино отлично выводит молочку. Красное вино и шоколад. Вечером красное вино, утром-шоколад. Вот к примеру позавчера я не стал пить красное вино. И что? Вчера полдня еле-еле крутил. Даже шоколад не помогал. Только после обеда вошёл в нужный темп. Но забыл про панангин. Вечером выпил бокал красного вина. Теперь с нетерпением жду, что будет завтра, т.е. уже сегодня.

Все, о ком пишу и посмеиваюсь, мои товарищи. Посмеиваюсь над ними, посмеиваюсь и над собой. Смех очень полезен для продолжения жизни. В этом плане ещё любит сильно посмеяться Рапидо. А когда я слегка перегибаю палку, он мне говорит:
- Петрович, идите спать.

Итак. Настало утро.
Курс - Лихтенштейн. Маленькая страна в которой я ещё не бывал. В западной материковой Европе осталась последняя страна, в которой нужно побывать. Нужно побывать, поставить галочку и добавить в свою копилку путешественника ещё одну страну.

Еще нет и девяти, а мы уже пробираемся тоннелями, построенными для велосипедистов. Не просто запустили велосипедистов в горы, мол выбирайтесь как можете, а построили для них туннели, мостики и другие удобства, для удобства ехать на велике.

Слева озеро. Вода чистая, голубая. Справа скала. Тоже кстати чистая, но не голубая. Вскоре озеро заканчивается и начинается Лихтенштейн справа от нашего движения, нависая над нами своими грозными скалистыми горами. Так мы и проминули эту страну, не пересекая границу, а только наблюдая за ней из-за границы.
Потом как-то неожиданно она закончилась и вот уже за рекой граница Австрии. Дима сильно возмутился, что ему не удалось попить пивка в Лихтенштейне. Если бы он знал цены там на пиво, то скорее всего от пива отказался. Но сейчас, когда Лихтенштейн далеко позади, можно и показать своё Фэ.

После обеда пересекаем границу Австрии. Перед остановкой на ночь решили хлебнуть пивка в придорожном генделике. Местные бухарики нас приветствуют, а оказавшийся среди них электровелосипедист Ульф ещё и угощает нас пивом по банке на каждого.
Потом он демонстрирует свой электровел за 5 тысяч евро и даёт на нем покататься. Ну скажу я вам, это просто восторг. Только начал крутить, а он вдруг сам набирает скорость. Купил бы хоть сейчас, но где взять 5 тысяч?

На стоянку становимся через 5 км на этом же озере Констанца. Озеро шумит как море. А мы без тени смущения ставим палатки на берегу в пляжной зоне на стриженной травке.

За день пройдено 112 км
Набрано высоты 415 м

N 47°31'23"
E 09°44'59"
H 390 м

 Надіслано: 02.10.16 21:26. Заголовок: День 24. Неділя. 2 ж..

День 24. Неділя. 2 жовтня. Кемптен

Накрапывает. Собрались рано, пока перестало накрапывать. Идём по берегу озера и незаметно через пару км оказываемся в Германии. Мы сразу и не поняли. В ближайшей булочной попили кофе, посмотрели на карту и...
- Дас ист Дойчланд?
- Я, я, Дойчланд!
ответил работник булочной.

Курс на Мюнхен, который в плане на завтра.
Идёт дождь. Потом идёт сильный дождь, потом слабый. Итак постоянно. Холодает. Утепляемся.
Обедаем в Маке. Отогреваемся и имеем вайфай.
Ко мне подходит чернокожий работник и спрашивает про наше путешествие, при этом не важно, на английском или немецком я буду ему рассказывать. Это облегчает задачу. Смешивая два языка я лихо ему все рассказал. Черт побери, а на двух языках одновременно весьма легко общаться. Лет через сто, а то и раньше в Европе будет создан единый язык на основе немецкого английского и французского и ещё испанского. Это будет язык понятный всем. Впрочем почему 100, думаю для этого понадобится не более 20 лет.

Бавария. Бавария - это не то, что бы горы, да и не то что бы холмы. Это опять вверх и вниз, что весьма утомляет. Сразу после Мака выдвигаемся на перевал 930 м. А потом одиннадцатикилометровое падение в город Кемптен.

В Кемптене обедаем в гаштхаузе. Огромная сосиска с гарниром и салатиком стоит всего 7 эвро. Для Франции это минимум 14-15 евро. В общем обед удался. Пиво светлое, темное и ещё мутное.
После гаштхауза снова едем по горам-холмам. Так получается, что в горной Швейцарии мы набирали меньше высоты, чем в Германии или Франции.

На стоянку становимся в глухом лесу, устанавливая палатки на вековом мху. Недалёко трясина, шаг в сторону и тебя уже засасывает. Это Германия. Тут со стриженой травкой в исторически привлекательных городках довольно проблемно. Тут Германия и пришельцев из иных миров или стран не любят на генетическом уровне. Как тут живут ребята из арабских или негритянских стран? Есть определенный риск, если конечно не иметь путей быстрого отхода. Немцы народ суровый.

За день пройдено 116 км
Набрано высоты 1300 м

N 47°49'59"
E 10°41'16"
H 780 m

 Надіслано: 03.10.16 19:25. Заголовок: День 25. Понеділок. ..

День 25. Понеділок. 3 жовтня. Мюнхен.

В 8.30 уже на маршруте. Холодно. 7 градусов. Сыро, но дождя пока нет. Потом он слегка брызнул на трассе и достал нас только вечером в Мюнхене.

А пока двигаемся курсом на Мюнхен и обращаем внимание на неработающие магазины. Вас ист дас? Оказалось на нашу беду сегодня у немцев праздник воссоединения восточной и западной Германии. Немцы не працюют.

Где-то в Маке отогреваемся и пьём кофе. Потом обедаем в городке Шарнберг кебабом. Впрочем обедаю только я, остальная группа глушит пиво, но кебабом побрезговала. А зря, весьма неплохой. У нас гораздо хуже по качеству.

В 16 часов пройдено 100 км и мы заходим в Мюнхен. Кушаем и запасаемся продуктами на заправках.
В центре у Мюнхенского собора, бывший одессит, уехавший сюда ещё 15 лет назад, рассказал нам где находится Октобер-Фест, но ехать туда не рекомендовал. Пиво там по 10 евро и вообще, там пьяный балаган.

На стоянку встали в парке на окраине Мюнхена на реке Исар. После дождя трава мокрая, поэтому палатки поставили на гальке.

За день пройдено 119 км
Набрано высоты 720 m

N 48°12'21"
E 11°38'33"
H 480 m

 Надіслано: 05.10.16 08:54. Заголовок: День 26. Вівторок. 4..

День 26. Вівторок. 4 жовтня. Чехия, Клатови

За 26 дней похода, по причине объезда дорог для автомобилей, горных участков и погрешностей планирования, накопилось отставание от графика ровно на одни сутки. Эти сутки решаем нагнать поездом из Мюнхена.
В 8.00 едем на центральный вокзал Мюнхена и берем билеты до станции Bayerisch Eisenstein, которая максимально приближена к чешской границе. Из Мюнхена до Платтинга поезд все тот же , что и в июльском походе, с конечной станцией Пассау. Ходит каждый час с 25 пути. Отправление в 24 минуты каждого часа.
По Баварии, куда бы не поехал, билет с велосипедом стоит 20 евро, но если брать на четверых, то уже 15 евро

Итак через 2 часа с небольшим, т.е. в 13.10 выгружаемся на конечной станции и тут же пересекаем границу с Чехией в посёлке Зелена Руда. За Рудой начался набор высоты. На трассе туман. 100% сырость и мелкий дождь. Тв 7°.
Группа уходит вперёд. Я иду без допинга и потому отстаю. За два дня в Германии с ихними праздниками и выходными не удалось обзавестись шоколадом. Правда ещё в Мюнхене на вокзале съел курицу, но курица никак не хочет тянуть.

До перевала 1030 м едва дотянул. За перевалом кажется, что начался спуск, ан нет, впереди ещё один торчок. Спешиваюсь чертыхаясь, и бреду по дороге метров 200. За это время мышцы отдыхают и я снова на коне беру этот треклятый торчок. Внутреннее белье промокло от пота. За перевалом иду на спуск. На трассе густой туман. Группы не видно. Спускаюсь один в этом тумане и постепенно замерзаю. Понимаю, что так же замерзают все и хотят побыстрее добраться до тёплого места с обедом.

По дороге попадается таверна. Вижу велики товарищей. Понятно, здесь будем обедать. Горячий суп и на второе утка с капустой уходит на ура. Группа пьёт пиво. Я же прошу чай. Кельнер не совсем понимает и говорит, что чай стоит дороже пива. В конце концов сговорились и я получаю чай по цене чешского пива. Чай приводит в чувство мои внутренние органы, ещё дрожащие от холода.
Интересно, что у всех внутреннее белье все влажное, кроме Димы. Тимур жалуется, что промок, да и я чувствую дискомфорт, а Дима сухой и довольный жизнью. В чем прикол, не пойму.

После обеда спускаемся в город Клатови. Общий сброс высоты более 600 м. Сбрасывать хорошо, но на холоде это холодно.
В Клатови находим Лидл. Таримся на ужин. Понравился центр города. Красивый костёл и центральная площадь.

После 18-ти темнеет на глазах. Быстро покидаем город и идём по трассе в поисках стоянки. Останавливаемся на поле, укрытом от дороги посадкой. Поле сырое, но выбирать не приходится. Небольшой ветерок позволяет несколько просушить, сырые ещё с прошлой стоянки, палатки.
До Пльзеня 40 км.

За день пройдено 63 км
Набрано высоты 580 м

N 49°25'98"
E 13°17'26"
H 430 м

 Надіслано: 05.10.16 15:53. Заголовок: День 27. Середа. 5 ж..

День 27. Середа. 5 жовтня. Прага.

Влагой кажется пропитано все. Внешний тент со всех сторон, внутренняя палатка потолок и дно. Уже с потолка внутренней палатки свисают капли. Иногда эти капли падают вниз. Спасает пока спальник. В ногах правда уже чувствуется подбирающаяся сырость.
А на Родине говорят началось бабье лето и +26. Что же оно здесь задерживается? Впрочем , надо рассчитаться за хорошие деньки на протяжении всего похода.

Представил скалолазов, ночующих в палатке над пропастью. Да у нас тут несравненно санаторий, вот только сложу одежду под себя на каримат и к утру все будет сухо и чудесно.
А ещё вспомнил наших ребят в весеннем походе по Португалии под постоянным дождём. Во где жесть! Нет, непременно у нас тут санаторий.

Утром плюс ноль целых и пять десятых градуса. +0,5 это все таки не минус. А тент подморозило. Ночью все таки был минус.
В 8 часов отправляемся в путь на Пльзень. Взошло солнце, температура приподнялась до 7 градусов, но ветер ледяной. После обеда обещают холод и дождь. А ну его, сколько можно терпеть лишения и невзгоды. Только приезжаем в Пльзень, сразу на вокзал и в поезд на Прагу. Пора начинать эвакуацию.

В Праге начинаем решать вопрос с эвакуацией. Лео Экспресс подвёл. С велосипедами низзя.
Украинские поезда тоже не берут велосипедистов, по причине отсутствия плацкарта на международных перевозках. Остаётся наш Украинский автобус. И он не подвёл. Завтра в 16 часов везёт нас во Львов с прибытием в 6 утра.
Билеты на Кривой Рог тоже взяты. Будем 8-го в 9.30 дома.
А пока устраиваемся в хостеле и гуляем по Праге.
На этом поход закончен.

За день пройдено 45 км
Набрано высоты 360 м

Хостел: Cathedral
N 50°04'28"
E 14°26'17"
H 270 m

 Надіслано: 08.10.16 16:58. Заголовок: Эвакуація. Эвакуаци..

Євакуація.

Эвакуация из Праги прошла почти строго по плану. Автобус во Львов пришел не в 6 утра, а в полдевятого, но это и к лучшему. С автовокзала поехали в центр, а там в 11 открылась Катильня - тематический ресторан на тему катовання. В ресторане стоят старинные орудия пыток и между столиками бродит палач. Официантки в красно-черном одиянии подают заказанные блюда. Весьма неплохая кухня и чудесное пиво местной варки. Два часа проведнные в ресторане прошли быстро и вот уже официантка топриком рубит счет и заодно димин палец (понарошку).

Посадка во Львове, следование и высадка на вокзале КрРог гл. прошли в штатном режиме. Из встречающих: жена и дети Тимура, Валера Жук. Валера привез для подкрепления наших организмов, пирожки. Ах какие же они вкусные. - Как раньше: подытожил кто-то. Пока ехал домой, начинающийся было дождь при высадке, превратился в настоящий ливень, продолжающийся до конца дня. Здравствуй Родина!