Надіслано: 06.05.08 14:25. Заголовок: 2007 год. Июль. Арабатская стрелка

2007 год июль. Арабатская стрелка-Феодосия-Судак-Алушта

Участники: Fol , UrNik

За 7 дней пройдено 431 км

 Надіслано: 30.07.07 13:22. Заголовок: Арабатская Стрелка 23-29.07.07

УБЫТИЕ

По дороге на вокзал в районе школы по ул. Димитрова пробиваю камеру. Спешно ставлю запаску и на всех парах в мыле прилетаю на вокзал к 11 вагону. Упаковываюсь, даю билет проводникам, и тут оказывается у меня 19 вагон. Истекая соленым потом, пру на себе баул и вел к 19 вагону. Только позже понял, что в 11 вагоне Ник прибывает в Новоалексеевку. Я видно зациклился на том, что его надо встретить и это сыграло со мной злую шутку.(А про пробитую камеру, это был первый пробой из 20, которые я получил в походе)
ДЕНЬ ПЕРВЫЙ. 23.07.07

3.30 ночи я в Новоалексееке. В 4.30 мы уже вдвоем с Ником, который приехал в пресловутом 11 вагоне. Не дожидаясь рассвета тронулись в путь. 13 км до Геническа преодолели на одном дыхании. В Геническ не входили, а повернули на Арабатскую стрелку. Но вначале заправились водой в круглосуточном магазине, который находится в 200 м от поворота на Арабатку.

Далее асфальт и бетон, который окончательно закончился в Стрелковом куда подошли к 7 часам. Перекусили и снова в путь уже по пескам. У Ника узкий слик грузился в песок конкретно. Мой полуслик 2” шел терпимо.

К 11 часам были на страусиной ферме, где охладились в кафе холодной водой и поглазели на страусов за 3 грн. с брата.

К 13.00 подошли к кошаре, где была местная артезианская вода, которую в сыром виде употреблять не советовали. Не вдалеке находилась группа деревьев, обжитая местными птицами. Нам тоже это место понравилось для пережидания обеденного зноя. Птичек пришлось потеснить. Возмущенные, они покинули оазис.

За приготовлением пищи и разговорами с местным пастухом, время незаметно подошло к 16 часам, мы быстро засобирались и в 16.30 покинули гостеприимную кошару. Длина Арабатской стрелки 120 км. На 68-ом км стрелки, на берегу Азовского моря сделали первую стоянку. Дул сильный ветер. Пришлось хорошо укреплять палатку, что в песке это было весьма затруднительно. Ночью нас хорошо потрепало, тем более что ветер внезапно поменял направление.





За день пройдено 82 км.
ДЕНЬ ВТОРОЙ 24.07.07

Встали рано, быстро на газовых горелках приготовили завтрак. Ветер утих. Но тронулись только в 8.30. Штормом выбросило много бычка на берег, который к полудню начал разлагаться и вонять. На мили по пляжу не единой души.

Часам к 10 подошли к последнему источнику местной воды в ур. Рыжкова. Местный житель еше раз предупредил о невозможности питья этой воды без привычки. Но на всяк выпадок мы набрали ее в канистру-гармошку. Она нам здорово пригодилось для смачивания темечка и того, что его покрывало. Несколько сероводородный запах воды не смущал, а наоборот придавал статус ей минерального источника. Но пить мы ее так и не решились из боязни расстройства желудка, а еще хуже - кишечника.

40 км при зное в 46 градусов на солнце, без единого деревца, а потому без всякой возможности где-то отсидеться в эту жару (море с его теплой и вонючей водой не спасало) преодолевали на автопилоте. Последние 15 км начались галлюцинации в виде запотевшей банки холодного пива, которая маячила передо мной, пока кто-то не влил мне в горло холодную колу. Почти в обморочном состоянии въехали на территорию турбазы перед Соляным, где и получили эту славную однолитровую бутылочку колы. По спилкувавшись с народом, добрались до магазина в Соляном, где и оприходовали по 3 бутылки долгожданного запотевшего пива.

В Каменском начались мои проблемы с лопнувшими камерами, которые преследовали меня на протяжении всего похода. Всего раз 20 (особенно последние два дня похода) мне приходилось бортировать покрышки. Если бы это были проколы- все ясно. Но камеры просто дырявились со стороны обода, а не покрышки. В конце концов, мнение высказано было, что камеры тонкие, нежные, а жара невыносимая, вот они и не выносили ее. И в походы желательно использовать грубую китайскую резину. Если есть какие-либо мнения по этому вопросу, хотелось бы послушать.

Заночевали на берегу моря на рыбацкой базе.
За день пройдено 64 км.

 Надіслано: 30.07.07 14:35. Заголовок: Re:

Некоторые соображения по прохождению Арабатки
По стрелке идут параллельно 3, 4, а иногда и более дорог. Дополнительно могут идти и тропы. Выбрать правильную, и более накатанную, это конкретный успех. По АС ходят байкеры довольно часто. Буквально перед нами прошла Питерская группа. Перед ними группа Певцова. С ней мы встретились уже в Симферополе. Здесь необходимо не только тупо давить на педали, но и тактически правильно отработать маршрут. К примеру, на последние глухие 40 км мы попали в самое пекло. А ведь могли пройти их или рано утром или, наоборот, во второй половине дня. Другой вариант: сделать остановку, соорудив из велочехлов подобие тени. Но для этого нужен хороший запас воды. И он у нас был. Местную воду можно кипятить и заваривать зеленый чай - прекрасное средство от жажды.
Есть случаи прохождения АС в один присест.

 Надіслано: 30.07.07 15:46. Заголовок: Re:

ДЕНЬ ТРЕТИЙ 25.07.07.

Идем на полуостров Казантип. Сегодня вышли на час раньше и по асфальту лихо доехали до Щелкино.



Еще немного и в Мысовом вышли на Казантип. Переводится как КАЗАН – это казан (казанок, котелок) ТИП- дно этого котелка. Так оно и есть. Добавить только, что это заповедник и вход туда платный. Как мы туда прошли без оплаты, сам не знаю.




Шли по конскому маршруту, утопая по обода в засохших конских испражнениях, сначала по каменистой тропе, потом вышли на дорогу с которой нам и открылся вид на мыс. Ничего примечательного, за исключением красивых пляже-бухт и нефти, которую умудряются здесь добывать. То же Азовское море здесь разительно отличается от Арабатского. Чистое, прохладное, истинное удовольствие отдыхать в этом уголке.

Покинув Казантип, поехали вдоль пляжей к оз. Акташское. По карте определили, что огибает его дорога с улучшенным покрытием. Покрытие оказалось щебенкой, опять же не очень приятной для сликов Ника. До самого Ленино на протяжении 15 км не встретили ни одной живой души. Только застывшие ветряные генераторы по всему маршруту напоминали апокалипсис наших дней.



За Ленино вышли на Северо-Крымский канал, где и устроили стоянку №3.



За день пройдено 67 км.

ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ 26.07.07

Движение на Феодосию. 27 км до Приморского пролетели за час. Ник встретился с другом. Потом Феодосия, дефиле вдоль пляжа, фото у Айвазовского, и движение на Подгорное по грунту.



По дороге через Виноградное, встретился отличный родничок. Воды в нем маловато, но вкусная, весьма.

Далее Коктебель.



Ну народу тут уже как в муравейнике, и соответственно машин на дороге. В Щебетовке посетили фирменный магазин с Коктебельским вином. Затарились белым сухим и ринулись в Лисью бухту. По дороге пробитая камера, артезианская вода и наконец бухта.

Ник так надеялся расположиться в отдаленной, малозаселенной телами бухте, что разочарованию его не было предела. Тел было очень много, и все они были обнажены до нельзя. Какие то шанхайского типа заведения торговали наперебой. Народ, скучающе, покуривал кальян. Остальные, рассыпавшись по берегу нудилки, волейболили, сосали пивко и просто загорали обнаженные тела.

4км Ник тащил грузнущий байк по пляжу, делая вид, что все это его не касается. На втором км нас уже начали приветствовать, типа отдохните ребята, вокруг такая нега. По ходу кто-то рассказал, что впереди в Киногородке ожидается фестиваль. Естественно мы «заторопились» на фестиваль.

Стоянка была в 1 км от Киногородка среди простых автотуристов советских времен приехавших на Волгах ГАЗ-21 и 408-ых Москвичах с палатками и прицепами типа «СКИФ». Ночью Киногородок отчаяно фестивалил.
За день пройдено 83 км.

 Надіслано: 30.07.07 16:45. Заголовок: Re:

ДЕНЬ ПЯТЫЙ 27.07.07

Выход в Прибрежное, мимо горы Меганом,



потом Судак, Новый Свет. Попытка из Нового Света по тропе пройти в Веселое провалилась. Малопроходимая тропа, плюс без проводника. Решили вернуться в Судак.

На подъеме у Ника рвется цепь. Своими силами починить не удалось.



Накатом добирались до Судака и на центральном рынке нашли единственную точку по ремонту велосипедов и продаже велозапчастей. Да-а-а, с велодвижением в этой части Крыма грустная картина. На наши байки они смотрят, как на космический корабль. Цепь конечно починили, но довольно кустарно и о дальнейших грунтах не могло быть и речи. Дай бог преодолеть ожидающие нас семи-пяти километровые тягуны. А за Судаком они начинаются очень и очень. Подъем на 300-350 м, короткий скоростной спуск и снова двугорбый верблюд, Ольгины повороты и т.д.

Ночевка на пляже вниз от Приветного.
За день проползли 75 км. Ух.

ДЕНЬ ШЕСТОЙ 28.07.07

Опять длиннющие медленные подъемы и короткие скоростные спуски на Рыбачье, Малореченское, Солнечногорск. Далее обстоятельства повернули наш маршрут от Симферополя на Алушту, куда по плану мы не должны были идти.

К пяти часам были в Алуште. Заночевали в пропыленных «апартаментах» при гостинице, где в трех комнатах была кровать и топчан и можно разместить кучу байков.

Вечером вышли прогуляться по набережной. За 6 дней в седле ноги настолько отвыкли от ходьбы по нормальной мостовой, что их приходилось выбрасывать вперед, чтобы сделать обыкновенный шаг.
За день прошли 45 км.

ДЕНЬ СЕДЬМОЙ 29.07.07

Дневку провели на пляже Алушты. Задолбавшись с проколами, нашел местный магазин и купил там две мощные китайские камеры из кирзы. Пока еще не проколол. До Симферополя ехали на троллейбусе. По приезду встречаем группу Днепровелоклуба, которая прошла за 2 недели Арабатку - Феодосия и до Севастополя.



За день мы по пляжам наездили 15 км

ИТОГО: Прошли 431 км. Суммарный набор высоты получился 3214м.

 Надіслано: 01.08.07 17:05. Заголовок: Re:

Трек в трех частях

Трек в целом