Правила дорожного движения и езда по велодорожкам Думаю, прежде чем поддержать велопроект «ВЕЛИКолепная дорожка», всем нам будет полезно знать правила движения по таким дорожкам. За основу взят европейский опыт, где это очень развито.
Велосипед является транспортным средством, а велосипедист — водителем транспортного средства. Для велосипедов действуют те же правила, что и для остальных транспортных средств. Кроме того, для велосипедистов существуют некоторые дополнительные правила.
Место велосипедиста. 
Велосипедисты должны двигаться по велодорожке или по совмещенной дорожке, если таковые имеются. Совмещенные дорожки предназначены для пешеходов, велосипедистов и, иногда, для мопедов. Такие дорожки обозначены специальными дорожными знаками.
В случае отсутствия велодорожки или совмещенной дорожки велосипедист должен двигаться с правой стороны дороги по обочине или по правому краю дороги. Обочина отделена от проезжей части сплошной белой линией. Дети до 12 лет могут также ездить на велосипеде по тротуару.
Совмещенные дорожки. Совмещенные дорожки бывают двух типов:
1. Велодорожка и пешеходная дорожка разделены
У велосипедистов и у пешеходов есть свои половины дороги, которые разделены белой полосой. Дорожный знак указывает, какая половина предназначена для велосипедистов. Велосипедисты должны двигаться по правой стороне своей половины дороги.
2. Велодорожка и пешеходная дорожка объединены.
Велосипедисты должны двигаться по правой стороне дорожки. Обгон пешеходов, идущих по правой стороне, и других велосипедистов нужно выполнять слева. На перекрестках совмещенных дорожек и в тоннелях могут возникать опасные ситуации. Чтобы избежать таких ситуаций, нужно снижать скорость, особенно при движении под уклон. На перекрестках дорожек велосипедист должен пропустить других велосипедистов, которые приближаются к перекрестку справа. При необходимости велосипедист может использовать звонок.
Запреты. На велосипеде нельзя ездить по автомагистралям.
Также движение на велосипеде запрещают следующие дорожные знаки:
Запрещено движение пешеходов, велосипедов и мопедов
Запрещено движение велосипедов и мопедов
Движение всех транспортных средств запрещено
Проезд запрещен
Проезд перекрестков. При проезде перекрестков нужно быть особенно внимательным.
Для велосипедистов действуют те же правила проезда перекрестков, что и для автомобилистов. Нужно не забывать показывать рукой направление поворота перед тем, как повернуть.
Основные правила проезда перекрестков. Когда велосипедист движется по проезжей части вместе с другим транспортом, он должен пропустить транспортные средства, которые приближаются к перекрестку справа.
Поворачивающее транспортное средство, в том числе и велосипедист, должно пропустить движущихся по пересекаемой дороге велосипедистов и пешеходов. Пересекаемая дорога — это дорога, на которую транспортное средство поворачивает.
Велосипедист, выезжающий с велодорожки на проезжую часть, должен пропустить все транспортные средства. Транспортные средства пропускают велосипедиста только в том случае, если им это предписано наличием знаков «уступи дорогу» или “STOP” или они поворачивают на дорогу, которую пересекает велосипедист.
Велосипедист должен пропустить все транспортные средства, когда он выезжает со двора на проезжую часть или велодорожку.
Знаки «уступи дорогу» и “STOP” предписывают всем транспортным средствам, в том числе и велосипедистам, пропустить все движущиеся транспортные средства как справа, так и слева. Знак “STOP” также предписывает обязательную остановку.
На равнозначном перекрестке велосипедист должен пропустить транспортные средства, приближающийся к перекрестку справа.
Поворачивающее транспортное средство (в данном случае автомобиль) должно пропустить едущего по пересекаемой дороге велосипедиста.
Знаки «уступи дорогу» и “STOP” означают, что нужно пропустить все остальные транспортные средства.
Велосипедист движущийся в направлении действия знака должен пропустить транспортные средства и слева и справа. Знак “STOP” также предписывает обязательную остановку.
Выезжающий с велодорожки на проезжую часть велосипедист должен пропустить остальных.
Поворот налево. Поворот налево — один из наиболее опасных маневров на дороге. Безопасный способ поворота налево — поворот по прямому углу.
Такой поворот осуществляют следующим образом:
- проедьте перекресток прямо
- остановитесь на краю дороги и посмотрите во все стороны, есть ли машины
- когда дорога будет свободна, переедьте или перейдите через дорогу,
- продолжайте движение по правому краю дороги.
Таким же способом лучше всего поворачивать налево во двор.
В потоке. Велосипедист может также повернуть налево прямо с дороги, как это делают другие транспортные средства.
Такой поворот осуществляют следующим образом:
- заранее покажите рукой сигнал левого поворота
- посмотрите назад, чтобы убедиться что автомобилисты дают вам пространство в середине полосы
- убедитесь, что навстречу (а на равнозначном перекрестке также и справа) не едут машины
- когда перекресток будет свободен, поверните налево, двигаясь посередине полосы
- посмотрите назад, убедитесь, что автомобилисты дают вам переместиться к правому краю дороги
- продолжайте движение по правому краю дороги
Пешеходный переход. Если на пересечении велодорожки или совмещенной дорожки с обычной дорогой есть пешеходный переход, то велосипедист может переехать дорогу по пешеходному переходу.
Тем не менее велодорожка не дает велосипедисту приоритета — он должен подчиняться правилам проезда перекрестков. На велосипедиста действуют также установленные на перекрестке дорожные знаки, такие как «уступи дорогу» и “STOP”.
Если за пешеходным переходом начинается тротуар, то велосипедист может пересекать дорогу по такому пешеходному переходу, только если он поведет велосипед рядом с собой. По тротуарам на велосипедах разрешается ездить только детям до 12 лет.
Автобусные остановки. При приближении к автобусной остановке следует снизить скорость. Велосипедист должен уступить дорогу выходящим из автобуса и входящим в него пассажирам.
Железнодорожный переезд. Действия светофоров и шлагбаумов на железнодорожных переездах распространяется и на велосипедистов. Нельзя проезжать через железнодорожный переезд, если горит красный свет и шлагбаум закрыт.
Светофоры. Велосипедист должен подчиняться сигналам светофоров. При повороте велосипедист должен пропустить пешеходов на пешеходном переходе.
Если на пересечении велодорожки или совмещенной дорожки с обычной дорогой есть пешеходный переход со светофором, то велосипедист должен подчиняться сигналам светофора для пешеходов.
На некоторых перекрестках для велосипедистов есть отдельные светофоры (в Европе). В этом случае велосипедист должен подчиняться сигналам светофора для велосипедистов.
Шлем. При езде на велосипеде надевайте велосипедный шлем. Он защищает голову от повреждений при падениях.
Шлем должен быть подходящего размера. Он не должен быть слишком тугим, и не должен быть слишком свободным. Подходящий шлем должен быть удобен для головы. Примерьте шлем в магазине, перед тем как его покупать.
Шлем должен сидеть на голове так, чтобы он защищал также лоб. Главное, чтобы при падении шлем оставался на голове.
Продавцы посоветуют, какой шлем лучше выбрать. Проверьте, что на шлеме стоит знак CE. Шлемы с таким знаком проверены и одобрены.
Велосипедное оборудование. Лучший велосипед — тот, который подходит по размеру. Тогда на нем будет легко ездить. Нужно проводить технический осмотр велосипеда по крайней мере один раз в год. Если вы сами не можете провести технический осмотр или починить свой велосипед — отвезите его в веломастерскую.
Велосипедное оборудование включает:
- хорошие тормоза
- светоотражатели спереди, сзади, на колесах и на педалях
- фара при движении в темное время суток
- звонок
- замок
Велосипедист также может использовать светоотражающие нашивки на одежде.
Перевозка на велосипеде. Велосипед предназначен для перевозки одного человека. Для перевозки ребенка нужно иметь подходящее сиденье с надежной защитой для ног. Для перевозки грудных детей нужно иметь специальное безопасное сиденье.
Сумки и грузы нужно размещать на велосипеде так, чтобы было легко сохранять равновесие.
Велосипед зимой. Ездить на велосипеде зимой сложнее, чем летом.
Зимой дороги часто бывают скользкие, поэтому следует избегать резкого торможения и резких поворотов, чтобы велосипед не заносило. Чтобы сделать зимнюю езду безопаснее, можно установить на велосипед шипованные шины.
К перекресткам нужно подъезжать особенно медленно, поскольку на скользкой дороге увеличивается тормозной путь. Также сугробы на обочинах сокращают видимость на перекрестках.
Зимой темно, поэтому нужно иметь хорошую фару и светоотражатели спереди, сзади, на колесах и педалях.
При езде на велосипеде зимой также ездите в шлеме. Подберите такой шлем, чтобы под него можно было надеть шапку.
Движение — это совместная деятельность!
Следите за тем, что собираются сделать другие участники движения, и сообщайте им о своих намерениях.
Двигайтесь с такой скоростью, чтобы справиться с управлением во всех ситуациях. Снижайте скорость перед перекрестками.
Помните, что зимой тормозной путь длиннее, чем летом.
Убедитесь в том, что вы заметны на дороге для автомобилистов и других участников движения. Фара и светоотражатели со всех сторон необходимы при движении в темное время суток.
Внезапные маневры опасны. Не выезжайте внезапно на дорогу или из за угла здания и не совершайте другие неожиданные действия. Показывайте руками сигналы поворота, когда собираетесь повернуть. При необходимости предупреждайте других велосипедистов или пешеходов звонком.
Выучите правила дорожного движения и дорожные знаки.
Источник: bicycle.spb.ru
- учасник зараз на форумі