Надіслано: 15.11.10 13:32. Заголовок: 2010г. ноябрь. Бобринец 2 дня

ПВД пройдено 20-21 ноября 2010 всего 157 км

Участники: Kostyx, Fol, Anatoly



Мапа пройденного маршрута


Весь маршрут 170 км.
Ночевка в Бобринце .
Обратно из Тимково на электричке в 18.50.

Цель похода: 1. Ознакомление с Бобринцом 2. Изучение радиационной обстановки северо-западнее Кривого Рога в трех областях: Днепропетровской, Николаевской и Кировоградской.

Едем до Тимково на электричке:
Сбор: 5.15 Червоная
Дата: суббота 20 ноября
Отправление электрички 5.47 до Тимково
Или с Долгинцево в 5.38

Темп средний
Экипировка походная и ночная тоже.

Снаряжение общественное:

Fol - палатка 3 места, тент, горелка, тушенка, защита горелки, доска, соль, котелок, клеенка
2 картошки, 1 лук, 1 морковь.
Kostyx - гречка 100г, сгущенка 200г
anatoliy - трос для велов, сахар, чай, палатка, половник,газ

На утро запариваемая овсянка.

Нещчаки Сало, конфеты, прочее

 Надіслано: 16.11.10 00:07. Заголовок: Могу предложить шика..

Могу предложить шикарное место для стоянки, на берегу озера возле Бобринца...
<\/u><\/a>
Оборудовано место столом со скамейками, поляна оптимальна для 4-5 палаток, костровище обожено кирпичами (для людей делалось видимо). В окружении яблоневых и грушевых деревьев, с хорошим подходом к воде. Бесконечно благодарен неизвестным за этот труд!
метка на карте со стоянкой<\/u><\/a>

 Надіслано: 21.11.10 20:02. Заголовок: ОТЧЕТ День 1-ый 20 ..

ОТЧЕТ

День 1-ый 20 ноября 2010г.

Ранней электричкой прибыли в Тимково и после выгрузки, в начале 8-го, встали на колесо.
День был не холодный, но туманный. Видимость на дороге до сотни метров. Тем не менее, туман позволял предположить, что дождя сегодня не будет.

От Тимково пошли по марафонской трассе 3 км до моста и свернули на запад, а потом и на юг. Через 16 км доехали до Новоданиловки, где расположена зона строгого режима.
Возле зоны раздавался монотонный звук падающих камней. Ближе мы увидели, как уже вольнопоселенные зеки сортируют булыжник, используемый для мостовых. Потом проехали мимо домов комсостава ВВ и повернули на запад к Дмитровке.

В Дмитровке асфальт закончился и начался межполевой грунт, к счастью не совсем раскисший и позволивший нам уверенно двигаться из одной области в другую. Так мы вышли из Кировоградской обл., пересекли Николаевскую и снова вернулись в Кировградскую. По ходу движения замеряем радиацию. Выше 0.16 мкр/час (норма до 0.30) так нигде и не обнаружили.

Намотав грязи на колеса, наконец-то добрались до асфальта и въехали в Криничное. Не останавливаясь, идем на Устиновку, где у магазина готовим чай и перекусываем.

За Устиновкой нас ждет дорога жизни – весьма неровно выложенная булыжником на протяжении 10 км, дорога испытывает наши вилки и пятые точки. Быстрее всех едет Анатолий, поясняя это тем, что у него вилка не работает и поэтому чем выше скорость, тем лучше ему ехать.

В начале третьего подъезжаем к главной цели нашего похода – городу Бобринец. Город как город, особого впечатления на нас не произвел. Покрутившись по городку, затарившись продуктами двигаемся еще 5 км в сторону Максовой стоянки. Немного порыскав по ельнику, находим известную стоянку с лавочками и столиком и располагаем лагерь.

Только расставили палатку и закрепили велы, как начало моросить. Хорошо я взял тент, который быстро растянули над столом и далее в дружественно-непринужденной и уютной обстановке приготовили ужин и отметили прошедший 19 ноября День Артиллерии.
В 20.00 отошли ко сну. А в 24.00 начался неслабый дождь, продолжавшийся до самого утра.

За день пройдено 82 км



Самый высокий радиактивный фон оказался в самом Бобринце, по представлению Кости - один из экологически чистых районов Украины.

 Надіслано: 21.11.10 20:43. Заголовок: День 2-ой 21 ноября ..

День 2-ой 21 ноября 2010г.

Утром дождь прекратился. Завтрак, сборы и в 9.00 мы в движении.

Снова Бобринец и обратная дорога до Устиновки по булыжной мостовой и под начавшимся дождем, то усиливающимся, то переходящим в морось. Температура воздуха заметно упала и на остановках мы начали быстро замерзать. Самым подготовленным по одежде к походу оказался Анатолий с четырмя сменами как белья, так и курток. Я же прихватил только две смены, одна намокла еще вчера, а вторая уже сегодня и потому на остановках мерз нещадно.

После булыжной мостовой сделали привал с горячим чаем и тут вдруг обнаружили, что у нас не так много в запасе времени, чтобы успеть на 15-ти часовую электричку в Долинской.

Дело в том, что утром, в связи с похолоданием и дождем, мы изменили маршрут с грунтов на асфальт и теперь задача заключалась: пройти 70 км до Долинской и в 15 часов отправиться на электричке в Кривой Рог.

Итак, остается 38 км и чуть меньше 3-х часов. А тут еще Костя прокалывается. Латаемся и начинаем спурт до Долинки. Средняя скорость растет выше 20 км/час., а силы тают прямо пропорционально скорости.

Но мы успели. С запасом в 20 минут загрузились в холодную электричку, где Анатолий использовал очередную партию сухого белья и телогреек, а мы с Костей, едва сдерживая внутреннюю дрожь во всем теле, в тайне завидовали ему и кляли нашу беспечность.

И только дома, отогревшись и оттаяв, сидя в жарко натопленной квартире, я вдруг понял, как было хорошо. А хорошо ведь было, щьорт побери.

P.S. Кстати, хочу добавить момент, когда мне надоело трястись по брусчатке на обратном пути, я снизил таки давление в шинах где то до 2-х атмосфер и ощутил себя как на двухподвесе. Настолько разительная была перемена в ощущениях, что я начал испытывать удовольствие при движении по каменюкам и даже развил приличную скорость до 25 км/час.

Пройдено за день 75 км.

 Надіслано: 22.11.10 10:35. Заголовок: Выводы по ПВД: за..

Выводы по ПВД: запасную одежду (термобелье , флиски , штормовые куртки и брюки...) необходимо брать с запасом из расчета на самую "плохую" погоду; желательно запасная пара обуви и бахилы; термос в такую погоду просто необходим; запасные перчатки тоже немаловажны - при такой погоде руки замерзают очень быстро и когда перчаки насквозь мокрые, становится очень грустно.
Всем удачных походов.