Надіслано: 28.07.09 10:50. Заголовок: 2009г. август. Мишурин Рог 2 дня

Отправление электричкой 1 августа в субботу 8.44 31 июля в пятницу в 20.15 КрРог гл. - Пятихатки
Возвращение электричкой 2 августа в воскресение в 14.31 Верховцево -КрРог
Время в пути 2.10
Длинна маршрута до 150 км.


<\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a>

ОТЧЕТ о ПВД (см.ниже)

<\/u><\/a>

Пройдено 165 км
Ср скорость общая 19.7 км/час
Ср по грунту 7.1 км/час
Ср по асфальту 24 км/час

Участники ПВД: anatoliy, Вадим, futen, Roman, Ира, Fol

 Надіслано: 30.07.09 12:00. Заголовок: Верхнеднепровск Мат..

Верхнеднепровск

Материал из Википедии — свободной энциклопедии город Верхнеднепровск
укр. Верхньодніпровськ
Статус: город районного значения, районный центр
Область: Днепропетровская область
Район: Верхнеднепровский район
Прежние названия: Григорьевка
Дата основания: 1780
Город с: 1806
Население 16 680 чел. (2005)
Город расположился на Днепре при впадении у него реки Самоткань, за 13 км от железнодорожной станции Верхнеднепровск. Лежит на правом крутом берегу Днепра, расчленённом оврагами и балками. Обычная температура января −6,2°, а июля — +21,2°. Осадков 416—455 мм на год. Население в 1988 — 23,9 тысячи жителей.

История

Селение, из которого образовался нынешний город, возникло в 1779 г. на месте запорожского зимовника. Поселение возникло в конце 17 столетия как запорожский зимовник. 1780 на его месте основана слобода Григорьевка, и поэтому именно этот год избран как официальная дата основания города. В 1785 Григорьевка переименована в Новогригорьевку. С 1806 имеет современное название, тогда же Верхнеднепровск сделан уездным городом Верхнеднепровского уезда Екатеринославской губернии. В конце XIX века жителей было 7 671 чел.; 10 заводов (свечной, медоваренный, два кирпичных, паровая мельница). В Верхнеднепровске бывали по 4 ярмарки в году. Имелись женская 4-классная прогимназия, с 84 учеников; 3-классное городское училище, с 64 учащ., и школа при тюремном замке, земская больница; земская публичная библиотека, которой бесплатно пользовались учителя и служащие в земстве и в городской управе. Земством была подготовлена и введена в оборот собственная почтовая марка — которая стала первой в своем роде в Российской империи. В Верхнеднепровске также была 1 православная церковь, 1 синагога и 1 еврейский молитвенный дом.

Немецко-фашистская оккупация Верхнеднепровска продолжалась 2 года 2 месяца и 1 день (с 21 августа 1941 до 22 октября 1943). Статус город предоставлен в 1956. А в 1979 город награждён орденом «Знак Почёта».

В 1983 творческой группе из семи человек предоставлено звания лауреатов Государственной премии УССР имени Тараса Шевченко за застройку и упорядочение центра Верхнеднепровска.

Промышленность

По данным на 1989 в городе работали чугунолитейный, авторемонтный, маслобойный, хлебный, комбикормовый заводы, обувная фабрика, крахмало-паточный комбинат.

Учебные заведения

По данным на 1978 в городе были 4 общеобразовательные, музыкальная и спортивная школы. В 1989 году действовали сельскохозяйственный техникум бухгалтерского учёта, профессионально-техническое училище.

Известные люди

В Верхнеднепровске бывали Александр Пушкин (1820) и Тарас Шевченко (1843).

В Верхнеднепровске родился многолетний руководитель Советской Украины Владимир Щербицки

 Надіслано: 03.08.09 07:27. Заголовок: http://jpe.ru/1/sm/0..

ОТЧЕТ о ПВД



Пройдено 165 км
Ср скорость общая 19.7 км/час
Ср по грунту 7.1 км/час
Ср по асфальту 24 км/час

Участники ПВД: anatoliy , Вадим, futen, Roman, Ира, Fol

 Надіслано: 03.08.09 08:13. Заголовок: Вечер первый, 31 июл..

Вечер первый, 31 июля, пятница
В 20. 15 загрузились, а в 22.30 выгрузились из электрички в Пятихатках. Сразу на колесо и вперед по ночной стране. Идем второстепенным асфальтом, машин нет, ветра нет, прохлада и покой. Катим и получаем наслаждение от ночи, света мощных фар и отличной велокомпании.
Накрутившись вдосталь через 25 км к 00.30 выходим на запланированную стоянку. Не совсем идеальное место, трава по пояс и водоема нет, но ночью не до жиру. Расставили 4 палатки на шестерых (тестируемся), вечерний чай и к 2 часам ночи укладываемся на сон.

 Надіслано: 03.08.09 08:17. Заголовок: День второй, 1 авгус..

День второй, 1 августа, суббота

Утром просыпаюсь от голоса Вадима. Ну, думаю, часов до 8 продрыхли. Глядь на время а там??? А там 5.50 утра!!! Еще бы поспать, но голос Вадима совместно с голосом Анатолия звал к новым победам на велодорогах.

Позавтракали и в 7.50 уже полетели. Ветерок несколько встречный до 3-4 м/сек, но едется приятно и крутится еще лучше. К 10 часам после 34-х км подъезжаем к пос. Мишурин Рог. Обедаем в придорожном кафе-магазине и выдвигаемся к пионерлагерю на остров.
Небольшой пляж, хороший вход вводу, сосновый бор и теплая, правда цветущая вода, зато отличное песчаное дно с постепенным понижением глубины через 50 метров по грудь. Отдыхаем, купаемся и наблюдаем за сварками между мужем и женой в соседней компании.

Через час снова в путь. Где по грунту, где по булыжнику пытаемся пробраться вдоль берега Днепра. В конце концов упираемся в ворота. Два злобных пса чуть с цепи не срываются. Что делать? Не возвращаться же просто так назад. Беру свою палку-стоялку и по подъему пытаюсь обойти верхнерасположенную псину. Вдруг пес, у которого цепь оказалась длиннее, чем я предполагал, со звериным оскалом пошел на меня в атаку. Я вовремя отскочил и нанес ему удар палкой в нюх. (И как я догадался ее захватить, ведь был полностью уверен, что пес меня не достанет). Собачка взвыла и побежала жаловаться хозяину, который как раз начал спускаться откудато сверху с весьма недовольным видом.
- Спрашивать надо – грозно произнес он.
- А я как раз и шел спросить, – борясь с излишками адреналина, как можно спокойнее ответил я.
Хозяин подкатил поближе и увидел за пригорком нашу велогруппу. Сразу подобрел и на наши расспросы как нам пройти, охотно рассказал, что пройти невозможно. Что берег разрушен и дороги, той что на карте, давно нет. Он показал как объехать, а потом, подобрев еще больше, придержал собак и пропустив нас через ворота, показал более короткий путь.

Лес, потом поле, снова поле и вот мы уперлись в развилку: влево - по опушке и жаре, вправо - по лесу и прохладе. Естественно – лес и прохлада, но риск, что дорога уведет вниз к реке был слишком велик. Но Рому, взявшего ответственность за этот путь уже ничего не могло остановить и мы потеряв высоту уперлись в глубочайший овраг, даже не дойдя до реки.

С неохотой возвращаемся и на удивление всех, легко берем потерянные высоты. Снова поле и жара и проколы у Ромы. Рома виновато клеится и просит прощения за задержку. Мы снисходительно его прощаем и с удовольствием отдыхаем.

В полпятого, по непонятно завернувшейся дороге, возвращаемся на асфальт. Прорваться грунтами к пос. Куцеволовка не удалось и мы подошли к нему по трассе. С трассы свернули к сосновому бору и подъехали по песчаной дороге к бывшей турбазе, а ныне Мисливскому домику. Домик представлял собой обширный свежесрубленный двор, с рестораном на берегу и беседкой на купальном мостике. Мы в замешательстве остановились на строящемся пляже. К нам подошел хозяин, статуя которого в поварском наряде украшала вход в летний ресторан и предложил установить лагерь прямо здесь бесплатно. Но нам хотелось расположиться в бору. Тогда он предложил сауну и мы согласились. После сауны ушли на заранее разведанное место в лесу. Ужин, с удавшимся на славу борщем, общение и сон. Небольшой дождик вовремя готовки только освежил окружающую среду.
За день проехали 72 км

 Надіслано: 03.08.09 08:57. Заголовок: День третий, 2 авгус..

День третий, 2 августа, воскресение.

Утром предстоял марш в 70 км до Верхнеднепровска. Размышляя, как нам не опоздать по случайности на электричку, прозевал кашу и она подгорела. Стало досадно, но на этом наши негоразды не закончились. Только разобрали велы, как Анатолий обнаруживает прокол. После начала движения в 8.40 у Аллы пошла серия пробоев.

Еще не выходя из лесу, группа остановилась помочь Алле, а я выдвинулся на опушку разведать кратчайший путь к трассе. Невдалеке остановился скутер с двумя местными и один из них нахально попросил прикурить. При этом с расстояния в 40 метров, он кричал мне, что бы я подошел. Я сокращать расстояние не стал, а рассказал ему, что мы не курим. На местоимении «мы» чудо природы №2, сидевшее за рулем, задумалось и осадило первое чудо. Видимо ситуация с туманным намеком «мы» несколько их отрезвила. Они кажется вразумели, что я не один. Не давая им опомниться, я мирно стал расспрашивать, по прежнему с безопасной дистанции, дорогу на трассу. Как все жители наших сел, в принципе не плохие ребята, они из грозных держателей этой территории тут же превратились в доброзычливых гидов и с охотой показали мне дорогу. Я пожелал им удачи в их нелегкой работе помечать территорию и они уехали.

Только мы выбрались на трассу у Аллы прокол и после ремонта камеры, снова прокол. Но вот все поехали, кроме Анатолия. Не крутится колесо после падения байка. Я остался с ним с умным видом разбираться в неисправности. Почему-то его вибрейки стали затирать одной стороной. В результате расцепив задний тормоз (потом наладим) поехали догонять группу.

Раскачегарились до 40-45 км/час. Потом догнали Аллу с Ромой и пошли 24-25. Палящее солнце, жара, раскаленный асфальт добивали. Только на спусках и охлаждались. Но спуски перемежались с тягунами и мы выгребали, что есть сил. Горным королем по единодушному мнению стала Ира. Я когда то писал в Тарханкутском походе, как Таржик обгонял меня со свистом. Так вот теперь Ира пролетала на подъемах мимо меня, как будто я стою на месте.

По дороге из-за прокола отстал Вадим. Догнал нас взъерошенный и сильно возбужденный. Опять какие-то местные, но уже Днепропетровской области (те были кировоградские) приставали по ходу движения с неодолимым желанием поговорить. Да, надо что-то с этим делать. Разрешение правительства ездить скутерам без номеров, представляет отличную возможность безнаказанно хулиганить с использованием средств, быстрого исчезновения с поля хулиганства. В Европе вся моторизованная техника, в том числе и велосипед с моторчиком, имеют номера.

В 13.10 мы на Верхнеднепровском вокзале в поселке Новониколаевка. Посадка в поезд за 2 минуты. Обед прям в вагоне повышенного комфорта (сиденья не деревянные))) и к половине пятого мы в родном Кривбассе.
Пройдено за день 68 км

 Надіслано: 03.08.09 11:50. Заголовок: http://i018.radikal...

Фотоотчёт,постараюсь разместить в хронологическом порядке

 Надіслано: 03.08.09 12:26. Заголовок: http://www.gismeteo.ua/city/daily/4978/

Часть вторая

 Надіслано: 04.08.09 07:22. Заголовок: Как только мы покину..

Как только мы покинули район Мишуриного Рога в воскресенье, там произошло ЧП.
Из новостей:

В воскресенье, 2 августа, в 18:30 в селе Мишурин Рог Верхнеднепровского района Днепропетровской области мужчина и его 16-летний сын, возвращаясь с сенокоса, нашли у дороги в земле металлический предмет.

Как сообщило сегодня МЧС, по предварительным данным, это была минометная мина времен Великой Отечественной войны.

При попытке извлечь мину из земли произошел взрыв, в результате которого оба человека погибли.

Возвращаясь к отчету Алешковские пески: там этих железяк было предостаточно.