Надіслано: 20.12.08 18:40. Заголовок: Рама велосипеда

Многие покупая кантрийный байк не разбираються в сплавах, влиянии его на вес, ходовые характеристики, и геометрия.
Хотел бы знать мнение каждого о выборе своей рамы. Что о ней знают, и к чему стемяться.

 Надіслано: 27.03.09 16:35. Заголовок: представители данно..

представители данного продукта в Украине имеют доступ на один и тот же склад , в конце концов можно было бы раму и в Киеве купить - но весь парадокс в том , что ее оттуда бы и в Кривой Рог привезли бы , а её там сейчас нет
по поводу - что купил бы я , отвечу проще - в Николаеве купили Глори ДЭАШ - потому как он был в наличии и на него есть сервис и гарантия и есть импортер в стране , а сравниванием брендов я переболел еще в детстве - кроссовки Ассикс тоже хорошие - но в магазинах Адидас всегда - выбор и наличие ))) ( можно про телики - есть немецкий Лёвэ - но у всех дома либо Сони - либо Самсунг )
по поводу лить - говно - лейте - у каждого своё хобби ( это к мужчине выше ) людям , у которых есть свое дело - этим заниматься некогда ( да и опять же - нужно запастись этим самым Г , чтобы было , что лить , а это занимает силы и время)
а про VELOKRIVBASS - GIANT - CUP нужно встретится с руководством и владельцем данного сайта - и все реально
удачи Вам в катании

 Надіслано: 27.03.09 16:39. Заголовок: и действительно -дав..

и действительно -давайте жить дружно
приносите предложение по КРИВБАСС - ДЖАНТ - КАП в Джант Центр - и со следующего года - запустим , можно с весны - можно летом ))))))

 Надіслано: 27.03.09 17:00. Заголовок: Зачем приносить пред..

Зачем приносить предложения, если вот форум и тут есть раздел соревнования?!
Создавайте темы, будем обсуждать и обливаться

 Надіслано: 27.03.09 22:54. Заголовок: Я тоже за "дружн..

Я тоже за "дружно", просто в споре рождается истина и лучшее познается в сравнении... bikeman 09 пишет:

цитата:

и на него есть сервис

вот кстати на сервис в магазинах джаянт жалуются больше всего...
P.S. А на evolvent не обижайтесь - он у нас местный "гавнообливальщик" и все уже давно к этому привыкли и не обращают на это внимания

 Надіслано: 27.03.09 23:18. Заголовок: ндааа... критику мою..

ндааа... критику мою выдержать вижу никто не в состоянии) шучу. ладно я и правда без дела гоню (поливаю грязью) но коекому это приносит дополнительный доход и нечестный завышенный рейтинг бренда. а это уже намного похуже чем то что я делаю. мог бы признатся честно - что да, было такое, обливали вы гавном остальных. но вижу настойчиво пропускаете мимо ушей.

 Надіслано: 20.10.09 22:16. Заголовок: Рама

Хотелось бы объединить тему весомании и тему рамы велосипеда вмесете.

Про материал.
С матчастью про материал, я знаком больше химиков, которые делают чудеса, придавая раме прочность и невесомость. Выслушав лекции Тomcat про то что алюминий будущее нашей "вело-планеты", и вдоволь начитавшись в интернете на эту тематику, я пришел к выводу, что материал будущего - карбон или по-Русски, углеродистое волокно (дороговат, но это временно из-за того что это новинка и процесс изготовления очень сложный из-за отсутствия матриц, роботов, и прочих производственных деталей, как только процесс формовки перейдет из ручной работы в руки робота они будут стоить как алюминиевые).
Углеродистое волокно - будущее велосипедных рам! Никакой пайки, никаких алюминиевых труб, только цельная рама! Очень прочная, ОЧЕНЬ ЛЕГКАЯ (до 1500гр.!) ну нет, ну если вы лось, то рама из железа тоже будет не слишком то прочной.
Самая легкая алюминиевая рама которою я видел в продаже, это рама известного Чешского производителя Author Introvert ~2 кг! И при чем она выполнена из сплава алюминия и Easton (супер секретного сплава алюмия с еще какой то добавкой), и что самое поразительное!!! Рама Author Introvert 2006-го года выпуска уже идет с карбоновыми вставками, в перьях задней вилки!!! Это там где нагрузка идет максимальная на раму!!!
Фух, и это еще не все, Author Introvert 2009-го полностью выполнен carbon monocoque!!!
Эта информация прозвучала скорее всего для тех кто думает что алюминий это верх совершенства (Привет Tomcat! )

Да, я согласен в поход с такой рамой не пойдешь, падать на ней ОЧЕНЬ не желательно, царапать противопоказано, отремонтировать не возможно.
Это рама гоночный вариант, про будущее я хотел сказать то, что это будущее велоспорта, где каждый грамм веса отвечает за каждую секунду гонки. Эта рама очень прочная если придерживаться двух правил: 1. Не бить ее. 2. Не царапать. И вес! Вес 1500 грамм!

 Надіслано: 21.10.09 09:42. Заголовок: Бегемот пишет..

Бегемот пишет:

цитата:

отремонтировать не возможно

возможно.на заводе Антонова такое делают,но процедура не из дешевых.

Бегемот пишет:

цитата:

Вес 1500 грамм!

это много:)люминевая рама мериды из гоночной серии в 18 ростовке весит также.карбон на 120-150 грм легче.

я за карбон!:)однако просто есть для них ограничение в весе,от этого и зависит,сколько проездит под вами такая рама.ну и канеш то,как ее используют.

 Надіслано: 22.10.09 17:30. Заголовок: карбоновая рама мери..

карбоновая рама мериды весит 930 грам, рекомендуемый вес гонщика - до 120 кг.